虎門大橋為何會“發抖”是怎麼回事 虎門大橋慣性震盪仍將持續
從五一假期最後一天,虎門大橋就一直備受關注,這座大橋是廣州連結深圳、珠海等地的重要交通樞紐,但是現在這座大橋一直在發抖,還抖個不停,那麼虎門大橋為何會“發抖”是怎麼回事?根據專家的說法,虎門大橋慣性震盪仍將持續。
著名橋樑專家吳明遠接受採訪時透露,渦振是大跨度橋樑在低風速下出現的特有現象,具有慣性。而對於主跨長達888米的虎門大橋來說,一旦出現震盪,消除慣性則需要更長時間。
吳明遠表示:“首先我們要理解,這麼大型的主跨888米的懸索橋,它的橋樑重量非常重,應該在15000噸以上了。這麼大型的結構在渦振情況下,它已經震盪起來了,而它的阻尼相對來說比較小,所以它需要有足夠的時間平息下來。”
據中央廣播電視總檯中國之聲《新聞縱橫》報道,從5月5日起,粵港澳大灣區的重要交通樞紐——虎門大橋持續出現大幅度晃動,引發社會廣泛關注。在首次發現晃動時隔一天之後,5月6日,大橋抖動跡象並未停止,大橋雙向交通管制也仍未解除。
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