高铁将推电子客票 明年全国推广高铁智能化
高铁将推电子客票 明年全国推广高铁智能化
有时候,我们总被一些小问题困扰,例如,车票丢了。今年第四个季度也就是10月起高铁将推电子客票,我们将不再被这些小问题困扰。如果试点顺利的话,电子客票将在明年全国推广,中国高铁智能化将进一步加深。
今年四季度,电子客票将试点运营,明年将在全国高铁推广;2019年,超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营。
7月5日,京津城际铁路开通运营十周年之际,“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在论坛上宣布上述消息。
需要注意的是,在今年1月2日,中国铁路总公司召开的2018年工作会议上,陆东福已提出,2018年,在提升运输服务水平方面,铁总将继续拓展互联网售票系统功能,探索提供预约订票服务,推行电子客票,推动客票销售进农村乡镇。
而对于长编组复兴号,目前已有16辆编组在营。7月1日零时开始,全国铁路在实施新的列车运行图暨暑期图,京沪高铁上首次投入运营16辆长编组“复兴号”动车组3列,后续还将安排16辆长编组“复兴号”动车组在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行。
除此之外,陆东福还宣布,2018年8月8日,复兴号将在京津城际铁路实现时速350公里运行;2019年,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线;2020年,京雄城际铁路将建成通车,为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。
陆东福在开幕式上致辞称,经过不懈奋斗,特别是党的十八大以来的砥砺奋进,中国高铁事业实现了历史性变革,取得了巨大成就,总体技术水平进入世界先进行列,部分技术达到世界领先水平,中国高铁的安全可靠性和运输效率世界领先。中国成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。
陆东福表示,进入新时代,中国智能高铁迈出了自主发展的新步伐,向着率先实现铁路现代化的目标奋勇前进。目前,中国铁路在智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等方面,大力推进技术创新和管理创新,全面提升中国高铁智能化水平,让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。同时,为世界高铁建设发展提供中国方案。
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