取消國內漫遊費?工信部稱正研究可行性
日常生活中難免碰到出差或旅遊等,而日常通話是生活中必不可少的一部分,那漫遊費怎麼辦?據中國之聲《央廣新聞》報道,國內漫遊費已經伴隨手機用戶20多年,在通訊技術升級和“提速降費”的大背景下,運營商一直沒有全面取消國內漫遊費。近日,有媒體就再次聚焦國內手機漫遊費“取消難”。
如今,用着3G、4G聊語音或是有包月通話套餐的用戶來說,以往在外地打個電話得要長途加漫遊的日子好像已經久遠了。但是,國內手機漫遊費其實並未真正離開過。1994年,原郵電部發布《關於加強移動電話機管理和調整移動電話資費標準的通知》,其中要求移動電話需收取每分鐘0.6元的自動漫遊費。
北京郵電大學教授曾劍秋認爲,收取這個費用有合理性。漫遊費首先是在電話發展初期的國際規則。區域之間要經過電路,相對來說就有成本消耗。我國80年代以來,電話發展比較快,當時大家都知道裝電話難,打長途電話更難。有了手機後,漫遊費產生在當時情況下也是合理的。
不過,電信專家闞凱力也指出,其運營成本非常小。比如,北京移動的客戶漫遊到上海後,上海移動怎麼能夠知道你是一個有效客戶,爲你提供服務呢?就是由上海移動和北京移動透過系統進行溝通,互相交換資訊。北京移動通知上海移動,這是一個有效客戶,可以提供服務。這個過程就是漫遊費,但成本確實非常小。
2008年時,工信部規定國內漫遊通話費上限,主叫每分鐘0.6元。獨立電信專家付亮認爲,因爲有漫遊和本地的區別,在資費設定上有所差異,某種程度上也是運營商的營銷策略。
付亮指出,運營商設計套餐時,考慮到小塊以內的通話明顯要多於小塊和別的地方的通話,因此制定了一個對小塊以內的資費,價格要低。小塊以外的資費就要高一些。這樣可以促進用戶增加使用。運營商也不至於一下子把所有的資費都打到一個比較低的水平,限制自己發展。
工信部稱正研究可行性
去年,三大運營商在京津冀之間取消漫遊費。近幾年,隨着3G、4G網絡逐漸覆蓋,運營商推出的各項3G、4G套餐裏,通話時長基本上都是屬於‘長途、市話、漫遊’一體價。那麼,全國範圍內要不要取消國內漫遊費?去年,“國內漫遊成本低仍收費”的問題就曾引發熱議。當時,工信部資訊通信發展司司長聞庫在有關“提速降費”的發佈會上曾表示,工信部正在研究探索取消漫遊費的可行性;長途、市話、漫遊一體是一個主流,而且這個的比例將越來越高。
從運營商的角度來看,付亮認爲,運營商沒有取消國內漫遊費的動力。從運營商角度講,語音整體在走下坡路,人們通話語音時長在減少。運營商測算,是不是把資費降低一點就可以帶來更多通話。但實際上已經不具備這樣的線性關係,兩個並不成反比。直接降價帶來整體收入下降,運營商自身沒有積極性。
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