任正非談備胎計劃是什麼 華為備胎計劃內容是什麼
最近,谷歌限制華為使用安卓的事情鬧得費沸沸揚揚,北京時間5月21日,任正非在華為總部接受中央廣播電視總枱等媒體採訪,並回應相關熱點問題。其中,任正非就談到備胎計劃。下面,大家隨小編來看看都有什麼內容。
華為創始人任正非
談及最近備受關注的華為“備胎計劃”,任正非表示,這個“備胎計劃”其實是公開的,查華為的總裁辦文件都可以查到,只是之前外界沒有太大關注,現在被美國“打了一下”,大家才重視起來。
此前,在5月15日,美國商務部下屬工業和安全局宣佈將把華為列入“實體清單”,清單上的企業或個人購買或通過轉讓獲得美國技術需獲得有關許可。如果美國認為技術的銷售或轉讓危害美國國家安全或外交政策利益,則會拒絕頒發許可。
針對美國方面對華為的打壓,華為旗下芯片公司海思半導體的總裁何庭波於5月17日凌晨發佈一封員工內部信,表示海思將啟用“備胎”計劃。這封內部信顯示,多年前,海思做出了極限生存的假設,預計有一天,所有美國的先進芯片和技術將不可獲得,而華為仍將持續為客户服務。為了這個以為永遠不會發生的假設,海思走上了科技史上最為悲壯的長征,為公司的生存打造“備胎”。
華為手機體驗店
任正非稱,打造”備胎”是為了“汽車拋錨時還能開”,但“我們不會輕易狹隘地排除美國芯片,儘管我們自己的芯片成本低,但我們還是要購買美國的芯片,我們不能孤立於世界,而是要同步成長。”
據任正非透露,華為在“和平時期”都是一半來自美國芯片,一半來自華為。每年華為至少採購高通5000萬套芯片,從來沒有排斥和抵制。任正非表示,備胎計劃在華為是很正常的一種行為。並稱“備胎”是一定要用的,“因為它是圍繞我們的解決方案設計的,而不是脱離解決方案做的,直到它能用的時候才開始投入使用”。
任正非表示,將來華為還是要大規模購買美國芯片,只要他們獲得售賣許可。但是如果出現供應困難的時候,華為有備份。
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