颱風是如何運動的 掌握颱風路徑
導語:颱風前夕,天空裏頃刻出現了燒焦的破棉絮似的雲塊,變得昏天黑地,然後狂風亂舞肆意侵入。有時強行侵入絲毫不給你任何鬆懈機會。有時只是輕輕掠過。那麼颱風是如何運動的呢?颱風形成後所運行的路徑是哪幾種呢?我們一起掌握有關台風小常識吧!
在海洋麪温度超過26℃以上的熱帶或副熱帶海洋上,由於近洋麪氣温高,大量空氣膨脹上升,使近洋麪氣壓降低,外圍空氣源源不斷地補充流入上升去.受地轉偏向力的影響,流入的空氣旋轉起來.而上升空氣膨脹變冷,其中的水汽冷卻凝結形成水滴時,要放出熱量,又促使低層空氣不斷上升.這樣近洋麪氣壓下降得更低,空氣旋轉得更加猛烈,最後形成了颱風。
由於地球由西向東高速自轉,致使氣流柱和地球表面產生摩擦,由於越接近赤道摩擦力越強,這就引導氣流柱逆時針旋轉(南半球系順時針旋轉),由於地球自轉的速度快而氣流柱跟不上地球自轉的速度而形成感覺上的西行,這就形成我們現在説的颱風和颱風路徑。
颱風形成後所運行的路徑。大致可分為三類:西進型、登陸型、拋物線型。造成颱風路徑多種多樣的原因,主要是颱風在大氣運動過程中,受到複雜大氣環境等因素的影響。研究颱風路徑有助於提前準備,防災減災,減少人員傷亡和經濟損失。
颱風運動路徑大致可分為三類:
①西進型颱風自菲律賓以東一直向西移動,經過南海最後在中國海南島或越南北部地區登陸。
②登陸型:颱風向西北方向移動,穿過台灣海峽,在中國廣東、福建、浙江沿海登陸,並逐漸減弱為低氣壓。這類颱風對中國的影響最大。近年來對江蘇影響最大的"9015"和"9711"號兩次颱風,都屬此類型。
③拋物線型:颱風先向西北方向移動,當接近中國東部沿海地區時,不登陸而轉向東北,向日本附近轉去,路徑呈拋物線形狀。
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