川航被劫機?當航班遇上突發情況,你要做些什麼?
俗話説“不怕一萬,就怕萬一”
有時候意外來的時候那可是防不勝防
下面這些小知識
知道一下也是沒有壞處的
有調查顯示,80%的空難發生在這兩個時間段。
在此期間旅客需要保持警惕,切忌登機後就呼呼大睡。
全程務必按要求繫好安全帶。
比如機身顛簸、飛機急劇下降、艙內出現煙霧、艙外出現黑煙、發動機關閉、飛機轟鳴聲消失、在高空飛行時出現一聲巨響、艙內塵土飛揚等,一旦出現這些情況就要做好逃生準備。
俗話説“不怕一萬,就怕萬一”
有時候意外來的時候那可是防不勝防
下面這些小知識
知道一下也是沒有壞處的
有調查顯示,80%的空難發生在這兩個時間段。
在此期間旅客需要保持警惕,切忌登機後就呼呼大睡。
全程務必按要求繫好安全帶。
比如機身顛簸、飛機急劇下降、艙內出現煙霧、艙外出現黑煙、發動機關閉、飛機轟鳴聲消失、在高空飛行時出現一聲巨響、艙內塵土飛揚等,一旦出現這些情況就要做好逃生準備。
俗話説“不怕一萬,就怕萬一”
有時候意外來的時候那可是防不勝防
下面這些小知識
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有調查顯示,80%的空難發生在這兩個時間段。
在此期間旅客需要保持警惕,切忌登機後就呼呼大睡。
全程務必按要求繫好安全帶。
比如機身顛簸、飛機急劇下降、艙內出現煙霧、艙外出現黑煙、發動機關閉、飛機轟鳴聲消失、在高空飛行時出現一聲巨響、艙內塵土飛揚等,一旦出現這些情況就要做好逃生準備。
俗話説“不怕一萬,就怕萬一”
有時候意外來的時候那可是防不勝防
下面這些小知識
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有調查顯示,80%的空難發生在這兩個時間段。
在此期間旅客需要保持警惕,切忌登機後就呼呼大睡。
全程務必按要求繫好安全帶。
比如機身顛簸、飛機急劇下降、艙內出現煙霧、艙外出現黑煙、發動機關閉、飛機轟鳴聲消失、在高空飛行時出現一聲巨響、艙內塵土飛揚等,一旦出現這些情況就要做好逃生準備。
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在此期間旅客需要保持警惕,切忌登機後就呼呼大睡。
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比如機身顛簸、飛機急劇下降、艙內出現煙霧、艙外出現黑煙、發動機關閉、飛機轟鳴聲消失、在高空飛行時出現一聲巨響、艙內塵土飛揚等,一旦出現這些情況就要做好逃生準備。
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