五部門聯合約談11家網約車平台公司是怎麼回事 五部門為什麼聯合約談11家網約車平台公司
9月1日,交通運輸部會同中央網信辦、工業和信息化部、公安部、國家市場監管總局等單位,對美團出行、滴滴出行等11家網約車平台公司。具體五部門聯合約談11家網約車平台公司是怎麼回事?到底五部門為什麼聯合約談11家網約車平台公司?一起來了解。
五部門聯合約談11家網約車平台公司是怎麼回事
據北京日報客户端消息,2021年9月1日上午,交通運輸部會同中央網信辦、工業和信息化部、公安部、國家市場監管總局等交通運輸新業態協同監管部際聯席會議成員單位,對T3出行、美團出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、陽光出行、萬順叫車等11家網約車平台公司進行聯合約談。
約談指出,近期,部分平台公司通過多種營銷手段,惡性競爭,並招募或誘導未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”,開展非法營運,擾亂公平競爭市場秩序,影響行業安全穩定,損害司乘人員合法權益。
約談要求,各平台公司要檢視自身存在的問題,立即整改不合規行為,共同維護公平競爭的市場秩序,共同營造網約車行業規範健康發展的良好環境。一是堅守依法合規經營底線。各平台公司要嚴格落實平台、車輛和駕駛員“三項許可”,做到“平台持證經營,車輛持證載客,司機持證上崗”。要立即停止招募不合規車輛和駕駛員,在駕駛員新註冊時,對於無法提供許可證件的不予註冊。要加快清退平台既有的不合規車輛和駕駛員,要求符合條件的駕駛員和車輛儘快申請辦理網約車相應許可。二是維護公平競爭市場秩序。各平台公司要強化公平競爭意識,尊重市場規則,進一步規範經營行為,不得利用資本惡性競爭、無序擴張,不得排除和限制競爭,不得擾亂正常市場秩序,特別是不能以虛假宣傳誘導駕駛員加入,更不能把經營風險轉嫁給駕駛員。要聚焦提升服務質量和安全運營水平,依靠為社會公眾提供安全、優質的出行服務來贏得市場。三是保障司乘人員合法權益。各平台公司要在促進科技進步、繁榮市場經濟、便利人民生活、增加社會就業中發揮積極作用。要科學制定平台派單規則,保障駕駛員獲得合理勞動報酬和休息時間;要規範定價行為,降低抽成比例,主動向社會公佈計價規則、抽成比例等,切實保障司乘人員合法權益。四是落實安全穩定主體責任。各平台公司要切實履行企業主體責任,對可能引發不穩定風險的經營行為要全面排查和整改。要暢通駕駛員表達訴求渠道,避免矛盾激化和事態蔓延。要進一步加強安全工作,強化駕駛員背景核查和安全教育,切實保障乘客出行安全。五是保障用户信息和數據安全。各平台公司要嚴格落實用户信息和數據安全相關法律法規要求,認真履行個人信息保護責任,未徵得用户同意,不得向第三方提供用户個人信息。各平台公司在用户數據收集、傳輸、存儲、處理等環節,要依法建立相關數據安全管理制度,採取必要的安全技術和管理措施。
約談強調,各平台公司要排查自身問題,立即整改。要加快推進合規化,制定切實可行的網約車合規化工作方案,明確時間表、目標和工作舉措,特別是要提出到今年年底前,車輛、駕駛員合規化工作的具體目標。
各平台公司表示,將按照約談要求,全面查找存在的問題和安全穩定風險隱患,紮實做好整改工作,維護公平競爭的市場環境,並立即停止新增不合規車輛和駕駛員,加快推進既有車輛和駕駛員合規化進程,依法合規開展經營,促進網約車行業規範健康持續發展。
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