機長與乘務長互毆被終身停飛是怎麼回事 機長與乘務長互毆被終身停飛事情始末

機長與乘務長互毆被終身停飛是怎麼回事？機長與乘務長互毆被終身停飛事情始末？3月15日，東海航空在其官方微信公衆號通報了“機長乘務長機上互毆”的處理決定。東海航空220事件造成了極其惡劣的社會影響，爲落實安全責任，深化安全整頓，強化警示教育，經公司研究決定，並報董事會批准。

給予相關責任人的處理決定如下：

當班機長張大庸，嚴重違反民航法規、行業規章及公司規章制度，給予公司終身停飛處理，並對其涉及違法行爲的依法依規處理；

當班3#乘務員楊佳霖，嚴重違反民航法規、行業規章及公司規章制度，給予公司終身停飛處理，並對其涉及違法行爲的依法依規處理。

此外，涉事公司領導及中層管理人員給予扣發人民幣20000元至3000元不等的處罰。

關於對2月20日DZ6297南通-西安航班

事件相關人員的處理決定

東海航空220事件造成了極其惡劣的社會影響，爲落實安全責任，深化安全整頓，強化警示教育，經公司研究決定，並報董事會批准，給予相關責任人的處理決定如下：

一、機組成員

（一）當班機長張大庸，嚴重違反民航法規、行業規章及公司規章制度，給予公司終身停飛處理，並對其涉及違法行爲的依法依規處理；

（二）當班3#乘務員楊佳霖，嚴重違反民航法規、行業規章及公司規章制度，給予公司終身停飛處理，並對其涉及違法行爲的依法依規處理。

二、管理人員

（一）公司領導

1、公司常務副總裁劉建華，負有公司主要管理責任，免去常務副總裁職務，扣發人民幣20000元；

2、時任公司運行副總裁李德付，負有公司領導直接責任，免去運行副總裁職務，扣發人民幣15000元；

3、公司副總裁陳浩金，負有公司監管責任，免去副總裁職務，扣發人民幣10000元；

4、公司副總裁幹偉，負有南通基地管理責任，給予警告處分，扣發人民幣10000元。

（二）中層管理人員

1、飛行部副總經理（主持工作）周小波，負有部門管理責任，免去副總經理（主持工作）職務，扣發人民幣8000元；

2、飛行部副總經理康磊，在公司內部進行通報批評，扣發人民幣6000元；

3、飛行部副總經理徐國兵，在公司內部進行通報批評，扣發人民幣6000元；

4、飛行部總經理助理耿玉雷，在公司內部進行通報批評，扣發人民幣4000元；

5、客艙服務部總經理馮豔玲，負有部門管理責任，免去總經理職務，扣發人民幣6000元；

6、客艙服務部副總經理李吉好，在公司內部進行通報批評，扣發人民幣5000元；

7、客艙服務部總經理助理葉汪·洋，在公司內部進行通報批評，扣發人民幣5000元；

8、安全監察部副總經理羅端，負有監管責任，在公司內部進行通報批評，扣發人民幣5000元；

9、南通基地副總經理陳曉洪，負有基地管理責任，在公司內部進行通報批評，扣發人民幣7000元；

10、南通基地飛行分部副經理寧世傑，負有人員管理責任，在公司內部進行通報批評，扣發人民幣5000元；

11、南通基地乘務分部副經理陶巖，負有人員管理責任，在公司內部進行通報批評，扣發人民幣3000元。

東海航空全體員工將引以爲戒，嚴格遵守行業及公司規章制度，時刻保持大局意識、高度的政·治責任感和安全警覺性，嚴防鬆懈麻·痹，做到查找問題“準、深、全”，落實規章“嚴、實、細”，並以此次事件爲安全管理工作的新起點，狠抓安全規章落實及紀律作風養成，杜絕發生不安全事件。

特此通報。

東海航空有限公司

2021年3月15日