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冬奧會雪車項目中掌舵和制動是同一人負責嗎 冬奧會雪車項目是不是同一人負責

導語:冬奧會上各式各樣的關於雪和冰的項目,其中,有一項大家可能不太瞭解,那就是雪車項目。那麼,運動員是如何開這個雪車的呢?到底冬奧會雪車項目中掌舵和制動是同一人負責嗎?下面我們就一起來看看冬奧會雪車項目是不是同一人負責吧。

冬奧會雪車項目中掌舵和制動是同一人負責嗎

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雪車

不是,兩人負責。雪車發端於19世紀末的瑞士。18世紀60年代,有2個美國人將2個雪橇用木板釘在一起進行比賽,被視爲雪車的雛形。瑞士人馬蒂斯於1890年發明了有金屬舵板和制動閘的雪橇,人們稱之爲雪車。1898年四人座雪車問世。最初,雪車滑道利用自然雪道常引發安全事故。後來,人們在陡坡上添加彎道以達到“降速”目的,在雪道兩側加護牆實現“防護”目標。由於雪道的安全性大幅提高,項目極具觀賞性,早在1924年雪車就被正式列入第1屆冬季奧運會比賽項目中。

冬奧會雪車項目中掌舵和制動是同一人負責嗎 冬奧會雪車項目是不是同一人負責 第2張

冬奧會

雪車也稱“有舵雪橇”,是一種集體乘坐雪車,是乘坐可操縱方向的雪橇在冰道上滑行的運動項目。

雪車起源於19世紀後期的瑞士,雪車男子四人座在1924年第一屆法國夏幕尼冬季奧運會上被採納爲正式比賽項目。1897年,第一個有舵雪橇俱樂部在聖莫里茨創立。1924年第一屆冬奧會中,雪車就已經成爲比賽項目,1998年,女子2人座項目加入冬奧會。

雪車的最高組織機構爲國際雪車聯合會,1923年11月23日創建於法國巴黎。中國國內的最高組織機構爲中國雪車協會,成立於1983年10月。

2022年,北京冬奧會雪車將舉辦男子雙人,女子單人,女子雙人,四人雪車(自由性別)4個項目的比賽。

比賽規則:

冬奧會雪車項目中掌舵和制動是同一人負責嗎 冬奧會雪車項目是不是同一人負責 第3張

冬奧會

冬奧會有舵雪橇每個國家和地區每項限報2個隊。男子2人座和4人座比賽4輪,以4輪滑行的累計時間計算成績,時間少者名次列前。女子2人座比賽2輪,以2輪滑行的累計時間計算成績。男子2人座和4人座比賽均爲2天,女子2人座比賽1天。賽前每隊有3天試滑,每個隊均有6次滑行機會。

有舵雪橇比賽每次出發一個隊。出發順序第一輪通過抽籤決定(通常在比賽的前一天晚間進行)。從第二輪開始按照上一輪比賽的排名,前15名運動員按逆序,第15名第個出發,從第16名開始則按升序。出發前運動員要將雪橇停放在起點線後,距離15米。2人座出發前2名運動員分別站在雪橇的兩側,出發信號發出後,迅速推動雪橇跑步前進,然後躍進艙內。前面的運動員負責操舵,稱舵手;後面的運動員負責制動,稱司閘員。4人座啓動後舵手先躍入艙內,接着是中間的2名乘員,最後是司閘員。從起點到所有成員躍入艙內的距離爲50米。到達終點的所有的成員都必須乘坐在雪橇上,否則不予計算成績。假如雪橇中途翻倒,可以正過來繼續參加比賽。運動員如因故不能參賽(傷、病或精神狀態出現異常等),可由替補隊員替補,但必須提前報告競賽委員會,待對替補隊員的裝備進行檢查後,方可進行替補。