受雷暴影響 成都機場大面積航班延誤
受雷暴影響 成都機場大面積航班延誤
受暖溼氣流的影響,昨天(6日),四川省會成都迎來強降雨天氣,局地伴有大風、雷暴等強對流天氣,給飛機的出行造成了影響。據成都雙流國際機場消息,受雷暴惡劣天氣的影響,成機場曾一度停航關閉,導致多個出港航班無法正點起飛,引發大面積航班延誤。
成都雙流國際機場
據介紹,6日晚這場極端天氣從18時30分開始,持續一個半小時,成都雙流機場全部兩條跑道曾一度停航關閉,其中東跑道停止航班起降達1個小時,使航班運行效率嚴重下降。6日計劃飛行的975個進出港航班中,取消14個,有1個進港航班備降西安,中途返航1個,同時造成大量出行旅客受困於機場,不能正點飛往目的地,大量航班延誤。成都機場在發佈災害性天氣和大面積航班延誤預警信息的基礎上,將大面積航班延誤預警升至黃色,這是今年入夏以來,成都機場第六次發佈大面積航班延誤黃色預警。
截至今天(7日)早上7時,6日未發航班推遲至7日補班,7日計劃飛行航班976架次。據民航氣象部門介紹,7日晚間成都雙流機場還將出現雷雨天氣,對航班運行將造成一定影響。
爲應對極端天氣,成都機場立即與駐場單位啓動聯動機制,迅速作好滯留旅客的服務保障工作,並通過廣播等形式及時將天氣和航班延誤信息告知旅客,及時爲滯留旅客安排休息地點及飲水、餐飲等。與此同時,各航空公司及時設置了不正常航班服務檯,爲滯留旅客隨時辦理籤轉、退票等相關事宜,在值機櫃臺前還通過展示板告知航班延誤情況。希望乘機旅客隨時關注天氣變化,以及航班信息,如需查詢航班動態信息,請撥打(028)85205555諮詢,也可與所乘航空公司聯繫。
成都機場大面積航班延誤
雷暴天氣對飛行有影響嗎?
據悉,對航空影響較大的氣象問題有:雲、霧、降水、煙、霾,風沙和浮塵等現象,都可使能見度降低,當機場的水平和傾斜的能見度降低到臨界值以下而造成視程障礙時,飛機的起飛和着陸就會發生困難。當水平能見度小於1500米時,在具有儀表着陸設施的機場,要觀測跑道視距離。在具有儀表着陸系統的機場上,飛機雖然可以在低能見度下着陸,但目前世界上較大的機場,當跑道視距小於400米,判斷高度低於30米時,飛機就難以着陸。
其中,雷暴是一種發展旺盛的強對流性天氣。雲中氣流的強烈鉛直運動,可使飛機失去控制;雲中的過冷水滴,可造成嚴重的飛機結冰;冰雹可打壞飛機;閃電對無線電羅盤和通信設備,造成干擾和破壞;雷擊能損傷飛機的蒙皮。因此雷暴區歷來被視爲“空中禁區”,禁止飛機穿越。自從天氣雷達出現以後,人們能夠及時而準確地發現雷暴,並對其進行監視和避讓。現代飛機使用了大量的電子設備,特別是控制飛行狀態的電子計算機,雷電對這些設備能造成嚴重的破壞,直接影響飛機正常航行。雷暴屬中小尺度天氣系統,還難以準確預報。
此外,地面風向風速特別是大風和風的陣性變化,對飛機的起飛着陸有着嚴重的影響。這也是航空氣象學研究的課題。航天飛行器在發射時要了解場區的風、氣溫和雷暴的分佈,返回大氣層時要根據大氣的溫度、密度選定再入的角度和高度,航天飛機在着陸時也需要精確的航空氣象情報。
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