今天渝貴鐵路開通助力春運 2小時重慶到貴陽
今天渝貴鐵路開通助力春運 2小時重慶到貴陽
今天(25日)起,渝貴鐵路便正式開通了,渝貴高鐵的開通大大助力春運,要知道,以前重慶到貴陽要10個小時,現在,2小時就能從重慶到貴州貴陽,行程整整就縮短了8個小時,而且,正好是春節前開通的,這爲我們的春節出行增添了一種選擇。
資料圖:一列動車組停靠在渝貴鐵路新建遵義站。
今日,重慶至貴陽的渝貴鐵路正式開通運營。渝貴鐵路的開通,不僅將爲西部南北大通道擴能提速,同時也爲即將到來的2018年春運新增一條大能力運輸通道。
重慶至貴陽僅需2小時
渝貴鐵路於2013年5月開工建設,2017年10月開始聯調聯試,自重慶西站引出,向南經綦江、遵義、息烽,終到貴陽北站,全長約347公里。
不少民衆或許有疑問,重慶到貴陽不是一直通火車嗎?此次爲何又新開通了渝貴鐵路?據瞭解,本次開通的渝貴鐵路,準確來講,應該叫“重慶至貴陽鐵路擴能改造工程”,是在原有鐵路的基礎上升級改造而成。
此外,渝貴鐵路初期最高運營時速爲200公里,是一條動車、普速共線的鐵路。開通後,重慶至貴陽將從目前的最快9小時左右壓縮至2小時左右,成都至貴陽將從目前的最快11小時左右壓縮至3.5小時左右。
渝貴鐵路共新建橋樑209座、隧道115座,橋隧比約爲75%,其中全線重點橋隧工程包括:新白沙沱長江六線特大橋、夜郎河特大橋、天坪隧道、新涼風埡隧道等,是一條具有山區特點的快速鐵路。
此外,在渝貴鐵路正式開通運營後,服役超過50年的川黔鐵路將不再承擔客運任務。
資料圖:夜郎河特大橋——世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋,渝貴鐵路正式通車標誌其建成投用。
成渝與珠三角快速“牽手”
渝貴鐵路的開通,對於中國鐵路的意義,並不僅僅是縮短了渝貴兩地的通行時間這麼簡單。
隨着渝貴鐵路的開通,旅客可乘動車組列車從成都出發,通過成渝—渝貴—貴廣鐵路線,用大約8.5小時便可直達廣州,重慶到廣州也將從原來的12小時縮短到7小時左右。這將使珠三角和成渝兩地之間的運力大幅提升,基本打通珠三角通往成渝方向的運輸瓶頸。
通車後的渝貴鐵路除了能與貴廣鐵路相連外,還將在北端通過重慶樞紐與成渝、蘭渝、襄渝、渝利等鐵路接軌,南端通過貴陽樞紐與滬昆、湘黔等鐵路相接,形成高標準、大能力、快速度的“出海”大通道。
對此,有專家指出,渝貴鐵路的開通,將改善區域交通結構,極大便利沿線羣衆出行,帶動沿線旅遊資源開發和中小城市發展。同時,也將使區域經濟的聯動更爲密切,也將爲整個西南內陸的對外開放打開新格局。
資料圖:1月16日,渝貴鐵路首發班組人員集體亮相重慶火車西站。據悉,渝貴鐵路即將開通運行,屆時,重慶到貴陽運行時間將從10小時左右壓縮至2小時左右。
新動脈將助力春運
在即將到來的2018年春運中,渝貴鐵路的開通將進一步提高和釋放四川、重慶境內勞務輸出地區的運輸能力,川渝南下務工、廣深北上歸家的春運路將更加方便、快捷。
渝貴鐵路開通後,將新增動車組53對、普速列車10對。成都、重慶至貴陽、廣州、南寧、長沙等地,都將開行動車組列車。值得一提的是,成都和昆明之間,也將首次由動車組列車相連。
鐵路部門已於本月19日起發售渝貴鐵路相關車次車票。經記者查詢,搭乘“D”字頭動車組列車由重慶西至貴陽北全程二等座票價爲129元,成都東至貴陽北全程二等座票價則爲249元。
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