明年可太空加油 天宮二號爲空間站建設提供技術

導語：天宮二號於9月15日22：04中秋月圓之日，在甘肅酒泉衛星發射中心成功發射。“天宮二號”是中國第一個真正意義上的太空實驗室，是在“天宮一號”目標飛行器備份產品的基礎上改進研製而成，全長10.4米，最大直徑3.35米，太陽翼展寬約18.4米。標誌着中國載人航天開始進入空間應用發展的新階段。天宮二號的成功發射也使得明年可太空加油功能實現。

天宮二號將首次試驗推進劑在軌補加技術，這也是我國未來空間站長期飛行必須掌握的關鍵技術之一。

天宮二號空間實驗室成功發射，其全系列發動機，由位於西安航天基地的中國航天科技集團第六研究院研製。記者從該院瞭解到，空間站工程關鍵技術攻關項目之一——推進劑在軌補加技術已取得突破，隨着明年我國首艘貨運飛船“天舟一號”升空，“太空加油”技術將正式應用，爲我國空間站建設提供和補充源源不斷的動力能源。

“天宮二號作爲我國第一個真正意義上的空間實驗室，已是小型空間站的雛形，相較於天宮一號，有着諸多創新，主要改進之一就是增加了推進劑在軌補加功能。”航天六院質量技術部副部長譚松林說，航天器在軌運行期間，需要消耗推進劑來維持軌道和姿態。但航天器發射時所攜帶的推進劑的量是一定的，推進劑消耗完畢，也就意味着航天器壽命的終結，而推進劑補加技術則突破了這種侷限。通過推進劑補加，航天器可以在太空中“加油”，從而大大延長壽命。

中國空間站預計2020年左右建成，如果天宮二號狀態良好，延期‘服役’，太空上或將首次出現空間實驗室與空間站交相輝映的畫面。

在太空中實現推進劑補加這一任務，是世界範圍內的難題，目前也僅有俄羅斯和美國等航天強國有類似的工程應用。2011年“天宮一號”與“神舟八號”完成交會對接之後，航天六院801所啓動了推進劑在軌補加技術的攻關。

經過該所多年的艱難摸索和試驗研究，空間實驗室推進劑在軌補加系統關鍵單機——空間壓氣機和液路浮動斷接器相繼實現了從零到成功的突破。補加關鍵技術攻關的順利完成，爲我國空間站工程的研製奠定了堅實的基礎，而補加系統及關鍵單機壓氣機的成功研製，不僅突破國外技術封鎖，還填補了中國航天領域的空白，實現我國空間推進領域的又一次技術跨越，將使我國成爲世界上第二個自主掌握空間補加核心技術的國家。

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