有軌電車和地鐵的區別 有軌電車和地鐵的不同

1、建設地點不同：地鐵一般建在地下30-40米深處；有軌電車在地面鋪設，不超過三米的深度。2、定義不同：按國際慣例和我國制定的標準，地鐵被列爲城市快速軌道交通系統；有軌電車屬於常規公共交通。3、速度不同：地鐵平均時速70—90公里；有軌電車平均時速20—30公里。

4、載客量不同：地鐵車站是列車到發和乘客集散的場所，一般建在客流量較大的集散地。地鐵單向高峯每小時客運量3—6萬人，載客量300人以上，採用6組以上編爲一列，車輛長度120米以上，稱爲大運量城市客運；有軌電車是採用電力驅動並在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛，單向高峯每小時運量5000—8000人/次，車長10—20米，1至2組爲一列，稱爲小運量城市客運。

有軌電車是採用電力驅動並在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛。有軌電車是一種公共交通工具，亦稱路面電車，簡稱電車，屬輕鐵的一種，列車一般不超過五節，但由於在街道行駛，佔用道路空間。此外，某些在市區的軌道上運行的纜車亦可算作路面電車的一種。電車以電力驅動，車輛不會排放廢氣，因而是一種無污染的環保交通工具。

地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統，中國臺灣地鐵稱之爲“捷運”。