公路車和山地車的區別 公路車和山地車的差別
一、山地車和公路車適用場景不同。從兩個車型的名字也可以看出,山地車更適合複雜性路況,如山路、沙地、臺階等,山地車感覺比較穩,舒適,而且操縱性和制動性非常好。而公路車對路面條件是有一定要求的,它的所有設計都是強調速度。因此他的輪胎會比山地車更窄,如果過遇到複雜地面,或溼滑地面,靈活性較差,對輪胎傷害也會比較大。
二、山地車與公路車的外形區別。
1、輪胎,公路自行車賽道足夠平整且能提供足夠的附着力,所以公路賽車的車胎主要考慮減少阻力的因素,於是就做成了接觸面很窄很平的樣子。山地自行車賽道路況複雜,各種質地都有,所以車胎主要考慮增加摩擦力和附着力的因素,於是就做成寬、深紋、不規則凸起的樣子。
2、車把操控件,山地車通常是直把,把手比較寬,這樣一來車的操控性會更好些,騎山路會更加安全。公路車一般最求速度,所以要降低阻力。車把會更窄些。
3、車架,山地車通常會遇到各種複雜的路況,所以穩定性、緩震都要有一定的要求,所以車架一般都看起來比較結實。公路追求速度,輕量是首要要求。車架的幾何參數是二者最大的區分,這個後續有機會,我也會再仔細梳理下。騎行文化已經發展很久了,所以二者車架技術從材質、設計也進行了各自方向的細化前進。
三、騎行感受不同。對於新手來說,山地車會提供更大的安全感,他更接近於人正常坐姿的“本能”。視線平視,腰不用過於下趴。而公路車姿態前傾,頭部超出身體很多,容易造成初學者的危險感覺。其次公路車騎行姿態下趴,對身體柔韌性要求較高,一旦發力不正確就會腰痠背痛。
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