颱風路徑根據什麼變化 颱風路徑依據什麼改變

導語：颱風的路徑是千變萬化的，但是在相似條件的影響下，是有共同的特徵的。那麼，今天小編就跟朋友們來好好說說，颱風路徑根據什麼變化？颱風路徑依據什麼改變？想了解清楚的朋友們一定要收好以下這份指南了，爭當做個無所不知的文化人。

颱風路徑根據什麼變化

颱風

1，內部動力因素

颱風是強渦旋，氣塊在臺風中是三力平衡，氣壓梯度力+科里奧利力=離心力。由於地球弧度的存在，同樣速度氣塊在不同緯度所受的科里奧利力大小不同，逐漸形成了颱風渦旋里速度不均勻，颱風會向西北漂移（在北半球）。另外，由於渦度存在梯度，颱風中的渦旋不穩定會激發很多波動，進一步造成颱風內部速度不均。這些不均勻性在大尺度上就體現爲颱風移動。

2，背景環流強迫

颱風所在的環境流場直接關係到它的移動方向。颱風生成的地方一般是低緯度季風槽的輻合帶，那裏風對着吹，容易形成切變渦旋。當然這個渦旋產生後，朝向哪裏移動就取決於對吹的風哪一股比較強了。颱風所在的環境是個很糾結的地方，副熱帶高壓是個很大範圍的順時針環流，北部西風帶與其匯合，南部東風和季風輻合，所有氣流都存在很多波動（西風槽，東風波，blahblah），這些氣流的方向作用於颱風上，使得其搖擺不定。

　颱風圖片

颱風路徑有哪些

第1類爲西移路徑：颱風從菲律賓以東海面一直向西移動，經我國南海，在華南沿海和海南島、越南沿海一帶登陸。這條路徑的颱風對我國華南地區影響較大。

第2類爲西北移路徑：颱風自菲律賓以東海面向西北方向移動，橫穿我國臺灣和臺灣海峽，在閩、粵一帶登陸；或者穿過琉球羣島，在江、浙沿海登陸。這條路徑的颱風常常侵襲我國大陸，對華東、華南均有很大的影響，所以有人稱之爲"登陸型颱風路徑"。

第3類爲轉向路徑：颱風在菲律賓以東海面先向西北方向移動，以後轉向東北，呈拋物線狀，是最多見的路徑，如颱風在遠海轉向，主要襲擊日本或在海上消失；如颱風在近海轉向，大多向東北方向移動，影響朝鮮，但有一小部分在北上的後期會折向西北行，登陸於我國遼魯沿海。冬季這類颱風的轉向點很偏南，有可能影響菲律賓和我國臺灣一帶。

颱風移動路徑隨季節而異。一般說來，夏季颱風多屬路徑2，其它季節則多屬路徑1、3，其中從東向西的西進型路徑，自冬至夏是從低緯向高緯慢慢遷移，自夏至冬又返回低緯。據統計，1-4月臺風多在10°N以南西移，5-6月多在10-15°N之間西移，7-8月主要路徑顯著北移，在15-25°N之間西移影響我國。9-10月開始南退，多在15-20°N之間西移，11-12月臺風路徑南退到10-15°N之間西移。至於轉向颱風，各月平均轉向點亦隨季節變化，自冬至夏很有規律地從低緯向高緯移，盛夏達到最北，而且轉向點從東向西移；自夏至冬則轉向點從高緯移向低緯，從西移向東。

　　颱風圖

什麼是熱帶氣旋

熱帶氣旋(Tropical Cyclone)是發生在熱帶或副熱帶洋麪上的低壓渦旋，是一種強大而深厚的熱帶天氣系統。它象在流動江河中前進的渦旋一樣，一邊繞自己的中心急速旋轉，一邊隨周圍大氣向前移動。在北半球熱帶氣旋中的氣流繞中心呈逆時針方向旋轉，在南半球則相反。

熱帶氣旋的生命史可分爲生成、成熟和消亡三個階段。其生命期平均爲一週左右，短的只有2-3天，最長可達一個月左右。

熱帶氣旋的生成和發展需要巨大的能量，因此它形成於高溫、高溼和其它氣象條件適宜的熱帶洋麪。據統計，除南大西洋外，全球的 熱帶海洋上都有熱帶氣旋生成。

通常在熱帶地區離赤道平均3-5個緯度外的海面(如南北太平洋，北大西洋，印度洋)上形成，其移動主要受大尺度天氣系統等影響，最終在海上消散、或者變性爲溫帶氣旋、或在登陸陸地後消散。登陸陸地的熱帶氣旋會帶來嚴重的財產和人員傷亡，是自然災害的一種。不過熱帶氣旋亦是大氣循環其中一個組成部分，能夠將熱能及地球自轉的角動量由赤道地區帶往較高緯度。