波音737是大飛機還是小飛機 波音737是指大的飛機還是小的飛機

導語：波音737已經發展出14個型號，它是中國航空公司的主力機型。有些朋友不清楚波音波音737的相關內容，那麼，大家知道737是大飛機還是小飛機？波音737是指大的飛機還是小的飛機？今天小編就爲大家分享一下，希望可以給大家帶來實質性的幫助。

波音737是大飛機還是小飛機

波音737

波音737是小飛機。小飛機也就是民航定義爲中型飛機。由於各國航空工業發展水平不均，“大飛機”也只是相對的概念。一般來講，在中國150座以上的客機被稱作“大型客機”，100座以下的叫做“支線飛機”；而國際航運體系習慣上把300個座位以上的客機稱作“大型客機”。中國的大飛機是提高航空工業水平，完善空軍裝備水平的體現。

大飛機的典型代表有空中客車公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。所謂大飛機，是指最大起飛重量超過100噸的運輸機，也包括150座以上的幹線客機。它是民航使用最廣泛的主力機型。

波音737的設計特點

1、波音737在最初設計上儘量多地採用波音727的部件和裝配件，以降低其生產成本和價格。發動機短艙安裝在35%半翼展處，發動機短艙雖離地很近，但根據起落時對前輪揚起物的流線分析，外來物不易進入發動機進氣口。機身採用鋁合金半硬殼式結構。

2、與過去的波音飛機不同處是在機身蒙皮內膠接有格形加強板，每排連接件處的蒙皮爲雙層，以改進機身的疲勞特性，形成格形止裂帶，用這些方格來“限制”可能產生的裂紋擴展。起落架採用液壓可收放前三點式，應急時可靠重力自行放下。

3、機翼前、後地板下爲前、後貨艙。波音737自設計之初就已確立只需正副駕駛兩人制的駕駛艙操作方式。

　飛機

波音737系列飛機介紹

波音737系列飛機是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機，自研發以來五十年銷路長久不衰，成爲民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發展出14個型號。

波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷、極具運營和維護成本經濟性的特點，但它並不適合進行長途飛行。根據項目啓動時間和技術先進程度分爲傳統型737、改進版737、新一代737和737MAX。

第一代成員Original爲737-100和737-200。第二代成員Classic爲波音737-300、737-400和737-500，第三代成員NextGeneration爲波音737-600，737-700、737-800和737-900。第四代成員MAX爲波音737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10。737MAX與空中客車A320neo、MS-21、COMAC919被稱爲當前最先進的單通道幹線客機。737-800是民航界史上最暢銷的客機（截至2018年），自1967年起已生產超過10000架，並仍有超過5000架的訂單等待交付，主要生產線是在華盛頓州的波音倫頓廠房。許多航空公司訂購737，來取代舊式的波音707/727、DC-9和MD-80/90，目前主要競爭對手是空中客車A320。

　飛機圖片

飛機的類型：

1、飛機不僅廣泛應用於民用運輸和科學研究，還是現代軍事裏的重要武器，所以又分爲民用飛機和軍用飛機。

2、民用飛機除客機和運輸機以外還有農業機、森林防護機、航測機、醫療救護機、遊覽機、公務機、體育機，試驗研究機、氣象機、特技表演機、執法機等。

3、飛機還可按組成部件的外形、數目和相對位置進行分類。

按機翼的數目，可分爲單翼機、雙翼機和多翼機。按機翼相對於機身的位置，可分爲下單翼、中單翼和上單翼飛機。

按機翼平面形狀，可分爲平直翼飛機、後掠翼飛機、前掠翼飛機和三角翼飛機。

按水平尾翼的位置和有無水平尾翼，可分爲正常佈局飛機（水平尾翼在機翼之後）、鴨式飛機（前機身裝有小翼面）和無尾飛機（沒有水平尾翼）；正常佈局飛機有單垂尾、雙垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。

4、按用途可分爲戰鬥機、轟炸機、攻擊機、攔截機。按推進裝置的類型，可分爲螺旋槳飛機和噴氣式飛機；

5、按發動機的類型，可分爲活塞式飛機、渦輪螺旋槳式飛機和噴氣式飛機；按發動機的數目，可分爲單發飛機、雙發飛機和多發飛機。

6、按起落裝置的型式，可分爲陸上飛機、水上飛機和水陸兩用飛機。

7、按飛機的飛行速度，可分爲亞音速飛機、超音速飛機和高超音速飛機。