河南開展秋冬季交通安全整治 時間爲3日起至2021年春運前

  隨着冬天的臨近，我國各地開始實行各種交通安全整治，以確保人們的交通安全。近日，河南開展秋冬季交通安全整治，實行“百日會戰”。其具體時間爲3日起至2021年春運前，地點是河南全省高速。

河南開展秋冬季交通安全整治 時間爲3日起至2021年春運前

河南開展秋冬季交通安全整治

爲全力維護全省高速公路秋冬季交通安全形勢持續平穩，嚴防發生重特大交通事故，深入貫徹重要領導人關於安全生產特別是近期交通事故預防的重要指示精神，河南省公安廳高速交警總隊按照公安部和公安廳統一部署，3日起至2021年春運前，組織全省高速交警集中開展秋冬季高速公路交通安全整治百日會戰。

多措並舉嚴管重點車輛，嚴查重點違法，全面開展隱患排查，多方聯動做好惡劣天氣保通，消除安全隱患，全力守護羣衆出行平安。

全省聯動，集中開展高速公路交通安全“防控戰”

突出重點嚴密管控。河南高速交警全省聯動持續保持對“兩客一危一貨一面”等五類重點車輛的路檢路查力度，將“營轉非”客車、網約車、接送學生車輛、大件運輸車、養護施工車等車輛作爲檢查重點，嚴查疲勞駕駛、超速、超員等易肇事肇禍的突出違法行爲，消除安全隱患；嚴控重點時段，加密每天9時至12時、14時至17時車流高峯時段及5時至7時、22時至24時疲勞駕駛易發時段的巡邏密度，並結合日常、週末、節假日、惡劣天氣通行規律，有針對性地安排警力值守重要節點和主通道站口，強化指揮疏導，防範道路擁堵；嚴防重點路段，加強長大下坡、橋樑、隧道等重點路段巡邏管控，動態掌握不利氣象天氣對道路造成的影響，維護良好的通行秩序，防範長距離擁堵及較大以上事故的發生。

組織開展專項治理。堅持每月5日、15日、25日組織開展統一行動、每週五組織開展週末夜查統一行動，保持嚴管高壓態勢；結合秋冬季能源運輸需求高、貨運車輛流量大等實際，組織開展好貨車交通安全專項整治行動。以全面推動落實貨車入口稱重勸返措施，深化治理超限超載爲牽引，嚴管貨車通行秩序，嚴查貨車超限超載、疲勞駕駛、違法載人等行爲，全力防範貨車肇事；聯合交通運輸等部門開展校車和接送學生車輛專項治理，嚴查校車未取得許可、超員超速、不按審覈線路行駛等重點違法，嚴打“黑校車”、麪包車超員等違法行爲。

科學動態調整勤務。加強研判分析，結合轄區高速公路交通流量、交通違法、交通事故規律特點，多維度分析掌握安全風險點，綜合歷史流量數據、互聯網導航、天氣變化等要素，精準預判安全風險；動態調整勤務，堅持警力跟着警情走，完善“視頻巡邏與機動巡邏相結合、定點值守與科技執法相結合”的日常管控模式，建立健全工作機制，突出管控重點，及時調整勤務部署；提升管控實效，用好查糾交通違法行爲的各類設備設施，創新查緝戰法，破解執法難題；將警力向科技設備未覆蓋區域延伸，利用亮警燈、鳴警笛及沿途語音播報等方式強化警示提示，提升震懾效果。

加強服務區治安防範工作。各高速交警支（大）隊嚴抓常態管理、實抓源頭治理、細抓基礎管控。督促服務區嚴格落實服務區旅館業“實名、實情、實數、實時”登記上傳措施，切實淨化服務區治安環境，實戰質效得到進一步彰顯和提升；充分認識做好服務區加油（氣）站安全管理和散裝汽油銷售安全的重要性、緊迫性，督促服務區切實落實好散裝汽油銷售“實名購買、實情登記、實時報告”的“三實”制度，嚴格執行法律法規，對不落實內部安全管理的加油（氣）站依法給予處罰；強化日常安全檢查，督促服務區嚴格落實內部安全管理制度，對員工要經常性進行安全教育提醒，提高及時發現隱患、及時消除安全隱患的能力。

河南交通

加大危險駕駛案件的打擊力度。堅持收費站口與服務區並重，不斷加大工作力度，嚴厲打擊酒駕、醉駕和超員等重點交通違法行爲，形成嚴管重罰高壓態勢。以“零容忍”態度，出重拳、下狠手，不給酒駕、醉駕和超員違法者可乘之機，查處的醉駕和嚴重超員一律以涉嫌危險駕駛罪立案偵查，追究當事人刑事責任，全力預防和減少醉駕和嚴重超員等重點交通違法及事故。

集中開展清剿源頭安全風險隱患“殲滅戰”

集中開展秋冬季高速公路道路隱患排查整治。11月16日前，各高速交警支（大）隊要會同氣象等部門，結合秋冬季交通事故特點，全面排查惡劣天氣影響路段和事故易發多發路段，採取必要措施消除安全隱患，並將排查結果報總隊，同時向社會公佈，提示行車安全注意事項。堅持實施道路安全隱患動態排查、集中通報、掛牌督辦“三管齊下”，確保隱患整改措施落實到位。

開展側翻事故易發路段專項治理。各高速交警支（大）隊按照《高速總隊關於對側翻事故易發路段開展專項治理工作的通知》要求，以總隊前期排查出60處側翻事故易發、多發路段爲重點，認真分析原因，綜合施策，有針對性地開展專項治理工作，有效消除安全隱患。其中，總隊掛牌督辦的11處側翻事故多發路段，要明確專人負責治理工作，確保 12月30日前完成整體治理工作。

開展易發生大型車輛穿越中央隔離帶護欄路段排查整治。各高速交警支（大）隊聯合運營管理單位對轄區易發生大型車輛穿越中央隔離帶護欄的路段進行全面排查，按照《公路交通安全設施設計細則》“大型車輛所佔比例較大的路段，除位於冬季風雪較大的地區外，中央分隔帶護欄宜使用混凝土護欄”等條款的要求，結合轄區實際，督促運營管理單位對易發生大型車輛穿越中央隔離帶事故的路段進行中央隔離帶護欄更換改造，有效預防和減少穿越中央隔離帶事故的發生。

完善危險貨物運輸車輛通行管理提示標誌。各高速交警支（大）隊根據總隊和高管中心聯合發佈的危險貨物運輸車輛通行管理通知的要求，督促運營管理單位於11月16日前完成轄區高速公路危險貨物運輸車輛路面限速、分時段限行、禁止駛入（禁行路段）等交通標誌、標線的設置工作，指示、引導危險貨物運輸車輛有序通行。

應急聯動，集中開展惡劣天氣重大風險“阻擊戰”

加快完善惡劣天氣預警處置機制。全面梳理與氣象、交通運輸部門聯合工作方式，理順交通氣象預警處置流程，拓寬氣象信息採集渠道，通過與氣象部門建立聯動機制、民警路面巡邏發現、羣衆信息員報警等多種渠道，及早發現惡劣天氣信息，建立早發現、早處置的惡劣天氣應急處置機制，推動形成獲取信息、智能研判、預警發佈、管控處置、反饋評估的管理閉環。

加強惡劣天氣交通應急規範處置。聯合氣象部門，分級分類制定本轄區與氣象預警信息相匹配的處置預案和勤務預案。轄區發生惡劣天氣時，啓動相應等級的處置預案。省界高速交警支（大）隊，還應制定省際相鄰支（大）隊協作工作預案。

加強與相關部門協作配合。百日會戰期間，與交通運輸、氣象部門召開聯合會議，形成工作機制，研判轄區惡劣天氣應急工作重點並形成工作紀要。各高速交警支（大）隊按照省公安廳、省衛生健康委員會、省消防救援總隊和省財政廳聯合發佈的《關於建立道路交通事故“四位一體”聯動機制的通知》要求，主動與衛生健康、消防救援等部門對接並明確聯繫人，建立駐點聯繫工作制度，落實協助救援、道路清障、管控處置工作，形成聯勤聯動機制，加強交通事故救援點布建及運行管理，發揮專業救治醫院作用，最大限度縮短處置時間，提升施救效能。

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