2016年5月15日鐵路局新運圖
鐵路局最新消息:自從2016年5月15日,各火車站將全面的實施新的運行圖,此次調圖也是10年來最大規模調整的一次,增開列車220.5對,其中新開旅遊專列運行線30條,而全國每天共安排開行旅客列車3400對,其中動車組列車2100多對、普速列車1200多對,下面就一起來了解具體調整情況。
桂林北——井岡山
車次:Y390/1 Y392/89次
井岡山——桂林北
車次:Y376/5次
桂林北——張家界
車次:Y376/5次
濟南——琿春
車次:G4116/7 G4118/5次
濟南西——上海
車次:G299、 G300次
東營——烏蘭浩特
車次:K1534/1 K1532/3次
滿洲里——上海
車次:Y34/1 Y32/3次
滿洲里——烏魯木齊南
車次:Y38/5 Y36/7次
滿洲里——深圳東
車次:Y104/1 Y102/3次
滿洲里(孫家)——圖們
車次:Y356/7、Y358/5次
孫家——滿洲里——敦化延吉——瀋陽北
車次:Y353、Y354/1、Y352次
廈門
增開旅客列車10對
據瞭解,調圖後廈門鐵路兩站開行列車達168.5對。廈門增開旅客列車10對。除了市民關注的廈門至包頭Z298/5、Z296/7次1對列車之外,還新增廈門至杭州東G1680/79次1對(另電開行);廈門至龍巖D6475/6次1對(另電開行)、龍巖至蚌埠南G1663/2、G1661/4次1對(另電開行);廈門至深圳北D2334/3、D2336/5、D2338/7次3對;南昌西至龍巖D6513/6 D6515/4次1對;廈門至詔安D8931/2次1對;廈門北至漳州D8923/4次1對。
龍巖可直達南昌等地
據瞭解,龍巖將增開6對旅客列車,結束閩西革命老區龍巖至內蒙古自治區間沒有列車開行的歷史,填補老區至江西南昌、安徽蚌埠,以及多個縣區至經濟特區深圳無直達動車運行的空白。
據瞭解,這次調圖鐵路部門首次鋪畫了龍巖至南昌西方向D6515次、至蚌埠南方向G1633次動車組列車,以及至包頭方向Z296次“Z”字頭直達車,同時,還增開龍巖往返廈門方向1對,深圳北方向2對動車組列車。
鄭州新增旅客列車17對
鄭州鐵路局新增直通旅客列車17對,新增夜間動車組8對,城際旅客列車共開行29對,新增管內旅客列車3.5對。鄭州站列車開行列數達到363列,實現六連增。鄭州火車站圖定辦理旅客列車共352列,其中始發57列,終到56列,通過239列。調圖後,四川鐵路的變化主要在動車,體現爲“三多”:開行的動車更多,成都鐵路局動車比例近6成;始發動車的城市更多,遂寧、閬中、南部也將成“始發站”;乘坐動車出行方便多,青城山、峨眉山可直達重慶。
【改善中小城市間交通,大量增開地級市間列車】
運行圖將突破以直轄市、省會城市爲主要節點的普速列車開行模式,大量增開地級城市間始發終到普速列車,重點安排三、四線城市站點,進一步改善中小城市間的交通條件,便利沿線羣衆出行。其中,增開地級城市間始發終到普速列車38對。在中西部區域增開列車100對,中西部各省區均增開跨區域列車。同時,在現有基礎上,鐵路部門還進一步增開市域列車和城際列車,改善城市公共交通,便利市郊羣衆出行。
北京站自2016年5月15日零時起將調整列車運行時刻,新增旅客列車11對,全天開行列車總對數達到123對。其中圖定列車118對、圖定臨客5對。同時爲進一步加強京津冀之間的互聯互通,方便三地民衆往來,開行圍繞北京、天津、石家莊,貫通邯鄲、保定、唐山、承德等地級市域內環線快速列車4對。調整後,合肥火車站、合肥南站共計增開各類型列車22對。其中,從合肥坐高鐵到上海,最快僅需兩小時;增開的寧啓線動車組列車,也讓合肥到南通的車程縮短至3小時13分。調圖後合肥火車站將增加開往洛陽、榆林、寶雞、蘭州等城市的空調車。
【增開夜間動車,滿足旅客夜間乘車需要】
充分發揮高鐵運輸能力,以短途城際客運爲主,在京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線路增開傍晚後時段的夜間動車組列車100餘對,爲羣衆夜間出行提供便利。
5月鐵路調圖後,石家莊火車站加開6對夜間動車組,打造京津冀地區半小時、1小時交通圈。新增石家莊、廊坊、滄州西—北京各1對高鐵列車等,滿足上午進京、晚上返回的要求。這次調圖鄭州新增7對夜間動車組列車,涵蓋鄭州東至北京、武漢、西安等多個城市。夜間動車組將充分發揮高鐵的運輸能力,在一定程度上滿足廣大旅客夜間出行的速度和質量。
【支持旅遊業發展,增開旅遊專列】
圍繞滿足紅色旅遊、老區旅遊、邊疆旅遊、家庭旅遊、休閒旅遊和生態、森林、工業、體育等特色旅遊需要,增開多趟前往旅遊城市、景點的旅客列車,並鋪畫旅遊專列運行線69條。
鐵路局相關負責人表示,將逐步改變以往鐵路部門開行旅遊專列臨時性、速度慢、運行時間長等弊端,爲日益火爆的旅遊市場和民衆高漲的休閒度假現實需求,提供更多出行出遊新選項。在享受旅遊專列火車“慢生活”的同時,還可實現錯峯出行,打造個性化、差異化、私人訂製式休閒度假新模式。
北京鐵路局到年底前將共計開行21趟不同方向旅遊專列。端午前後,“異域風情、西部之旅”北疆旅遊專列、“深呼吸——一路向北”東北方向和?“京和號”大美南疆旅遊專列等將相繼開行。爲吸引長三角地區與京津冀地區旅遊資源互通,此次調圖後,將首開石家莊至南通的K661/2次列車,該趟列車途經邢臺、邯鄲、聊城、濟南、徐州、蚌埠、揚州、泰州等地,沿線旅遊資源豐富,將有效推動兩地旅遊消費的增長。
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