香港新開了無人駕駛地鐵 人們試新地鐵的熱情已經無法抵擋~
2016年12月28日,中國香港,期待已久的南港島線(東段)今日正式通車,雖然天氣寒冷,但早在四時多已有數十名鐵路迷在海怡半島站外聚集,車站五時多開放,現場更吸引近百名居民及鐵路粉絲,迎接南港島線首班列車。
港鐵行政總裁樑國權(圖)清晨五時十五分按下海怡半島站B出開閘按鈕。他在車站內致辭時表示,今天是一個特別日子,兩年前的今日西港島線正式開通,兩年後南港島線開通,現在十八區“區區都可以搭港鐵”。
乘客蜂擁而至,想要搶先體驗,一睹無人駕駛地鐵的“芳容”。港鐵南港島線28日正式通車,這條線路不僅貫穿了港島南北,將地鐵服務覆蓋到了港島南區,更標誌着中國第一條正式運營的四級全自動無人駕駛地鐵投入運營。
作爲由中車長客股份公司自行研發製造的中國第一個正式運營的GOA4(Grades of Automation4)等級的全自動無人駕駛地鐵車輛,港鐵南港島線的全部10列車是我國完全擁有自主知識產權的全自動無人駕駛列車。
據悉,南港島線全長約7公里,最高時速可達80公里,溝通了原先港島線金鐘站和港島南區海怡半島站,途徑海洋公園、黃竹坑、利東三站。全線列車最大特點是無駕駛室,增加列車兩端開放式空間,讓乘客享受特別的乘坐體驗。
南港島線(東段)來往金鐘及海怡半島,設有四個新車站,包括海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島。新線已購入十列無人駕駛列車,其中三列是“親親動物列車”,坐位和車廂都貼上動物圖案貼紙,讓乘客感受南港島線行經海洋公園等車站的特色。
乘客蜂擁而至,想要搶先體驗,見證歷史時刻,約100人有幸成爲了南港島線的首班乘客。
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