網曝部分4S店因購置稅減半提價是怎麼回事 網曝部分4S店因購置稅減半提價是什麼情況
網曝部分4S店因購置稅減半提價是怎麼回事?網曝部分4S店因購置稅減半提價是什麼情況?6月1日,“不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車購置稅減半”新政正式實施,以吉利、長安、奇瑞、哈弗爲主的自主品牌,第一時間積極響應,熱烈跟進,不玩套路,推出了0購置稅,國家免一半、車企補一半,加碼刺激汽車消費。
網曝部分4S店因購置稅減半提價是怎麼回事
大多數國產品牌不僅實打實地給出補貼,終端優惠在政策推出前後也沒有太大波動。
但是某些合資、豪華品牌4S店卻在包裝銷售說辭,掛着“購置稅減半、全免”的羊頭,行變相漲價之實,暗箱操作。
比如某豪華品牌,一款30萬級豪華B級車,6月1日之前,終端優惠在4萬左右,新政實施後,終端優惠收攏至3萬,算上減免的1.5萬購置稅,消費者實際上只享受到5千左右的福利;
而在近期爆料的某合資4S店銷售部內部羣裏,銷售經理明確表示:購置稅減免多少店面價格回調多少,一分錢也不讓利給消費者,明目張膽地截胡國家政策補貼。
當然了,以上消息只是傳聞,真實性有待進一步驗證。
那麼,對於消費者來說,如果遇到這種情況,該怎麼辦?
客觀來說,經銷商截胡國家補貼這事通常情況下都會非常隱祕,最常採取的措施就是原來這款車本來有優惠的,有了補貼後就把原來的優惠取消或者縮水了,最後,補貼進了4S店的腰包。敢這麼操作的一般是不愁賣的某些合資品牌。
面對這樣的變相漲價,天涯君的意見是千萬不要慣着4S店。豐田掌門人豐田章男就曾重申過:中國市場個別車型的加價銷售,是經銷商行爲,和豐田無關。包括埃爾法、陸巡、雷克薩斯LM等在國內高於國外幾倍價格銷售,背後很大一部分因素是4S店在推動。
對於消費者來說,天涯君的建議,一方面新政剛剛實施,先不要着急買車,目前還處於政策落地的震盪期,變量極大。除了少數之前就沒有優惠或優惠小的緊俏車型可以直接入手之外,大多數車型的換購和新購,還是建議比價之後再做出抉擇;
另一方面,如果發現4S店變相漲價,就像大部分網友所說的那樣:不買就對了,銷量下滑,4S店自然會降價求量。另一方面現在的自主品牌燃油車不管設計、性能都不輸合資,而在新能源賽道,包括插電混合動力和純電動車,國產車還優於合資,只要你不迷信合資,相信無論從價格、誠意和綜合實力來看,國貨都是當下更好的選擇。
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