跨省黃河大橋護欄被吹倒 剛通車半年
近日,一則視頻在陝西吳堡縣和山西柳林當地流傳——今年1月20日才正式通車的307國道吳堡黃河大橋的石質護橋欄杆被風吹斷,長達數百米。視頻顯示,橋上一側目測近200米長的白色石質護橋欄杆已經倒塌,有的護欄板甚至摔成兩半,現場一片狼藉。
據相關媒體報道,對此,吳堡縣發佈官方聲明稱,8月4日下午,該縣出現雷雨大風天氣,位於縣城以西,連接晉陝大峽谷的黃河大橋部分護欄被大風吹倒。當地已啓動應急響應預案,成立調查組開展現場調查,並組織專業人員制定搶修方案,確保大橋早日通車。
需要注意的是,這則聲明明確將護欄倒掉歸因爲“被大風吹倒”,並表示將“開展現場調查”,尚未指明涉及質量問題。
有媒體注意到,雖然同樣是颳大風下大雨,同河段的其他大橋卻並未出現橋欄斷裂的問題。而且,還有當地居民稱,在8月4日至5日兩天裏,縣城裏有商家懸掛的條幅以及用來遮擋建築的佈置材料,都未受到影響。
這多少有些諷刺,看似牢固厚重的石頭護欄,竟然能被一陣風吹倒。而更讓人懷疑的是,如此不牢靠的護欄,又如何保護行人和車輛的安全?
據悉,307國道吳堡黃河大橋及引線工程連接晉陝兩省,全長2.639公里,於2019年11月30日完工,2022年8月9日交工驗收,該項目投資爲1.77億元人民幣,正式通車時間爲2023年1月20日上午9時。
公開資料顯示,吳堡黃河大橋並不是一座新橋。該橋最早爲了國家戰略物資運輸需要而建,早在1969年便建成使用,是連接我國華北和西北地區的重要紐帶之一,到了2000年橋體曾經進行過改造加固,2023年1月20日的“正式通車”是新一次改造完成的時間節點。
只不過,從這次被風吹倒護欄的情況看,其改造質量,多少讓人有些懷疑。當然,目前也不排除還有一種可能性,那就是在吳堡縣的黃河大橋區域,出現了更爲強勁的大風,從而導致大橋護欄大面積受損。
但無論是強風導致的自然損毀,還是橋樑工程質量不過關,導致護欄“一吹就倒”,都需要當地職能部門詳細深入地調查,儘快給出科學權威的調查結論。如果確係橋樑工程質量缺陷所致,就要一查到底,嚴肅追責。
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