登陸火星究竟有多難 登上火星的難度有多大
導語:學過地球知識的人都知道:火星是太陽系八大行星之一,是離太陽第四近的行星。在地球,火星肉眼可見,據說亮度可達-2.9。今天小編想和大家來聊聊,登陸火星究竟有多難?登上火星的難度有多大?彆着急,小編馬上帶你劃重點,漲知識。
登陸火星究竟有多難
登陸火星
難點①:火星環境的不確知性,增加了着陸的不確定性。火星大氣稀薄且不穩定,有可能隨機出現大風、沙塵等天氣;難點②:着陸過程較爲複雜,短短9分鐘時間內,着陸巡視器要完成10多個動作,融合氣動外形、降落傘、發動機、着陸緩衝等多項技術才能實施軟着陸;難點③:距離遙遠,地面無法干預,只能靠着陸巡視器全程自主控制。
2020年之前,人類一共發起44次火星探測,成功率不到五成。以登陸爲目的的項目中,成功案例更是屈指可數,可想而知登錄火星有多難。5月14日之前,只有美國的九臺探測器順利着陸,並開展了探測任務。
中國的天問一號
中國的天問一號,剛剛成爲火星最新的客人。
天問一號"由環繞器和着陸巡視器組成,環繞器主要負責環火星探測,着陸巡視組合體包括進入艙和火星車,將執行着陸和巡視。
從地球到火星,它需要一次完成"飛行、環繞、降落、巡視"四項任務,技術複雜、風險巨大,在人類的火星探測史上前所未有。
天問一號 "是怎麼到達火星的?
把探測器送離地球,首先需要強大的火箭。
"長征五號" 大推力運載火箭,是中國現役運載能力最強的火箭,高約57米,重達800多噸,身上搭載的設備超 1000 臺,有數個巨型燃料箱爲它提供動力。
火箭將探測器送入預定軌道之後,就與之分離。
但是,探測器並不是直奔火星。火星和地球環繞太陽的公轉速度不一致,把探測器對準火星,只會讓它錯過目標。
地球和火星之間的交通,常常通過"霍曼轉移",利用地球自身的公轉速度,降低燃料成本。在合適的時機,地球軌道上的探測器增加速度,進入中轉軌道。在中轉軌道的遠日點,探測器和火星會合,進入火星軌道。
美國之前發射的火星探測器 Maven,就是這樣到達火星的
這樣的機會,每26個月纔有一次。
"天問一號"成功脫離地球之後,還要跨越兩大難關:制動捕獲,以及降落火星。
制動捕獲,就是讓探測器從中轉軌道進入火星軌道。主發動機點火反推,實現減速,從而被火星引力場捕獲。
這個時機只有一次,關係着整個工程任務的成敗。探測器點火的時機、時長、乃至點火姿態都不能有絲毫偏差;稍有失誤,探測器就可能一頭栽上火星,或者和火星擦肩而過。
火星
2021年2月10日,"天問一號" 探測器探測器順利進入近火點高度約400km的大橢圓環火軌道,成爲中國第一顆人造火星衛星。
2021年5月15日上午8點20分左右,我國天問一號着陸器確認成功降落火星,着陸地點位於火星北半球的烏托邦平原,着陸器上搭載的是我國首輛火星車“祝融號”,這是我國首次實施火星着陸任務。
天問一號降落在火星烏托邦平原地區南部的一個指定區域,標誌着中國首次在地球以外的星球上降落探測器,隨後火星車建立了對地通信。5月17日,環繞器實施第四次近火制動,進入中繼通信軌道,爲火星車建立穩定的中繼通信鏈路,陸續傳回圖像數據。目前,祝融號火星車正在開展駛離着陸平臺的準備工作,將擇機駛上火星表面,開始巡視探測。
天問一號火星探測器2020年7月23日發射升空,歷經200多天的飛行,於2021年2月10日成功進入火星軌道。
火星圖片
火星簡介
火星是離太陽第四近的行星,也是太陽系中僅次於水星的第二小的行星,爲太陽系裏四顆類地行星之一。歐洲古稱火星爲瑪爾斯,古羅馬神話中的戰神,也被稱爲“紅色星球”。古漢語中則因爲它熒熒如火,位置、亮度時常變動讓人無法捉摸而稱之爲熒惑。
其橘紅色外表是因爲地表被赤鐵礦(氧化鐵)覆蓋,火星的直徑約爲地球的一半,自轉軸傾角、自轉週期則與地球相近,但公轉週期是地球的兩倍。火星亮度最高可達-2.9等,但在大部分時間裏比木星暗。
火星大氣以二氧化碳爲主,既稀薄又寒冷,遍佈撞擊坑、峽谷、沙丘和礫石,沒有穩定的液態水,南半球是古老、充滿撞擊坑的高地,北半球則是較年輕的低地平原。火星上有太陽系已知最大的山奧林帕斯山,最大的峽谷水手號峽谷。火星有兩個天然衛星:火衛一和火衛二,形狀不規則,可能是捕獲的小行星。根據觀測的證據,火星被觀察到類似地下水涌出的現象,南極冰冠有部分退縮,雷達數據顯示兩極和中緯度地表下存在大量的水冰。
火星有美國宇航局和歐洲發射的四艘在軌環繞探測器,分別是奧德賽號、火星快車號、火星全球勘測者和MAVEN火星探測器,表面有多個美國的火星車,如好奇號、洞察號,以及結束任務的火星探路者號、鳳凰號、勇氣號和機遇號等等。是離太陽第四近的行星,也是太陽系中僅次於水星的第二小的行星,爲太陽系裏四顆類地行星之一。歐洲古稱火星爲瑪爾斯,古羅馬神話中的戰神,也被稱爲“紅色星球”。古漢語中則因爲它熒熒如火,位置、亮度時常變動讓人無法捉摸而稱之爲熒惑。
其橘紅色外表是因爲地表被赤鐵礦(氧化鐵)覆蓋,火星的直徑約爲地球的一半,自轉軸傾角、自轉週期則與地球相近,但公轉週期是地球的兩倍。火星亮度最高可達-2.9等,但在大部分時間裏比木星暗。
火星大氣以二氧化碳爲主,既稀薄又寒冷,遍佈撞擊坑、峽谷、沙丘和礫石,沒有穩定的液態水,南半球是古老、充滿撞擊坑的高地,北半球則是較年輕的低地平原。火星上有太陽系已知最大的山奧林帕斯山,最大的峽谷水手號峽谷。火星有兩個天然衛星:火衛一和火衛二,形狀不規則,可能是捕獲的小行星。根據觀測的證據,火星被觀察到類似地下水涌出的現象,南極冰冠有部分退縮,雷達數據顯示兩極和中緯度地表下存在大量的水冰。
火星有美國宇航局和歐洲發射的四艘在軌環繞探測器,分別是奧德賽號、火星快車號、火星全球勘測者和MAVEN火星探測器,表面有多個美國的火星車,如好奇號、洞察號,以及結束任務的火星探路者號、鳳凰號、勇氣號和機遇號等等。
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