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中國最彎的10條絕美公路,就問老司機你暈不暈?

旅遊2.55W

⑩ 晴隆24道拐(黔西南)

中國最彎的10條絕美公路,就問老司機你暈不暈?

貴州晴隆“24道拐”抗戰公路,古稱“鴉關”,有一夫當關,萬夫莫開之勢。

24道拐公路設計精巧,從晴隆山山腳的大水溝至鴉關關口,直線距離約350米,垂直高度約266米,在60度的斜坡上以“S”型順山勢而建。

要拍攝“24道拐”也不是一件容易事,需要繞道走五六公里的山路,爬上“24道拐”對面的晴隆山上。也只有在那裏才能看清楚“24道拐”的全貌。

位置:貴州黔西南州晴隆縣蓮城鎮(320國道附近)

每一條都美到炸,熱愛冒險的老司機們,爲了證明你們的實力快點上啊,小編就在朋友圈等你們的炫酷照了。

⑩ 晴隆24道拐(黔西南)

貴州晴隆“24道拐”抗戰公路,古稱“鴉關”,有一夫當關,萬夫莫開之勢。

24道拐公路設計精巧,從晴隆山山腳的大水溝至鴉關關口,直線距離約350米,垂直高度約266米,在60度的斜坡上以“S”型順山勢而建。

要拍攝“24道拐”也不是一件容易事,需要繞道走五六公里的山路,爬上“24道拐”對面的晴隆山上。也只有在那裏才能看清楚“24道拐”的全貌。

位置:貴州黔西南州晴隆縣蓮城鎮(320國道附近)

每一條都美到炸,熱愛冒險的老司機們,爲了證明你們的實力快點上啊,小編就在朋友圈等你們的炫酷照了。

⑩ 晴隆24道拐(黔西南)

貴州晴隆“24道拐”抗戰公路,古稱“鴉關”,有一夫當關,萬夫莫開之勢。

24道拐公路設計精巧,從晴隆山山腳的大水溝至鴉關關口,直線距離約350米,垂直高度約266米,在60度的斜坡上以“S”型順山勢而建。

要拍攝“24道拐”也不是一件容易事,需要繞道走五六公里的山路,爬上“24道拐”對面的晴隆山上。也只有在那裏才能看清楚“24道拐”的全貌。

位置:貴州黔西南州晴隆縣蓮城鎮(320國道附近)

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⑩ 晴隆24道拐(黔西南)

貴州晴隆“24道拐”抗戰公路,古稱“鴉關”,有一夫當關,萬夫莫開之勢。

24道拐公路設計精巧,從晴隆山山腳的大水溝至鴉關關口,直線距離約350米,垂直高度約266米,在60度的斜坡上以“S”型順山勢而建。

要拍攝“24道拐”也不是一件容易事,需要繞道走五六公里的山路,爬上“24道拐”對面的晴隆山上。也只有在那裏才能看清楚“24道拐”的全貌。

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⑩ 晴隆24道拐(黔西南)

貴州晴隆“24道拐”抗戰公路,古稱“鴉關”,有一夫當關,萬夫莫開之勢。

24道拐公路設計精巧,從晴隆山山腳的大水溝至鴉關關口,直線距離約350米,垂直高度約266米,在60度的斜坡上以“S”型順山勢而建。

要拍攝“24道拐”也不是一件容易事,需要繞道走五六公里的山路,爬上“24道拐”對面的晴隆山上。也只有在那裏才能看清楚“24道拐”的全貌。

位置:貴州黔西南州晴隆縣蓮城鎮(320國道附近)

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⑩ 晴隆24道拐(黔西南)

貴州晴隆“24道拐”抗戰公路,古稱“鴉關”,有一夫當關,萬夫莫開之勢。

24道拐公路設計精巧,從晴隆山山腳的大水溝至鴉關關口,直線距離約350米,垂直高度約266米,在60度的斜坡上以“S”型順山勢而建。

要拍攝“24道拐”也不是一件容易事,需要繞道走五六公里的山路,爬上“24道拐”對面的晴隆山上。也只有在那裏才能看清楚“24道拐”的全貌。

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貴州晴隆“24道拐”抗戰公路,古稱“鴉關”,有一夫當關,萬夫莫開之勢。

24道拐公路設計精巧,從晴隆山山腳的大水溝至鴉關關口,直線距離約350米,垂直高度約266米,在60度的斜坡上以“S”型順山勢而建。

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貴州晴隆“24道拐”抗戰公路,古稱“鴉關”,有一夫當關,萬夫莫開之勢。

24道拐公路設計精巧,從晴隆山山腳的大水溝至鴉關關口,直線距離約350米,垂直高度約266米,在60度的斜坡上以“S”型順山勢而建。

要拍攝“24道拐”也不是一件容易事,需要繞道走五六公里的山路,爬上“24道拐”對面的晴隆山上。也只有在那裏才能看清楚“24道拐”的全貌。

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