萬萬沒想到，中國在英國竟還有一塊“飛地”？距今已有140多年曆史！

中國在英國的“飛地”，面積雖然不到20平方公里，但卻有百多年的歷史。正是這個自清末以來就屬於我國的海外“飛地”，見證了中國海防的興衰。

在這裏，埋葬了五名北洋水手，他們客死異鄉，已經有140年了。

那麼，爲什麼這個“飛地”要埋葬中國船員呢？他們中間有哪些不爲人知的故事？這個故事要從變化萬千的晚清說起。

那時的中國，還在吹噓自己是一個“天朝上國”，但實際上是一片混亂，內憂外患不斷。統治者對西方的崛起睜一隻眼閉一隻眼，甚至對西方的先進技術嗤之以鼻，認爲那都是花架子，沒有實用價值。

與此同時，英國剛剛經歷了工業革命的洗禮，迫切需要外部市場來消化其過剩的產品。他們試圖與中國做生意，但一再遭到拒絕。於是想出了一個損招，那即是向中國傾銷鴉片。

林則徐雖然銷燬了鴉片，但也引起了英國國內的極度不滿。結果，鴉片戰爭爆發，清朝大敗，被迫簽訂了屈辱的《南京條約》。

一些有識之士意識到，要拯救積貧積弱的清朝，必須做出一些改變，於是發起了“學中、學西”、“洋務運動”等自救運動。

其中之一是購買國外先進戰艦，建設現代化海軍，希望建設一支強大的現代化海軍。

1881年，清政府派遣丁汝昌率領的代表團前往英國紐卡斯爾，去簽收訂購的“揚威”號等巡洋艦船。

當然，並不只有這一個目的，也旨在學習西方先進的海軍管理經驗和其他方面的思想技術。

這兩艘巡洋艦在中國海軍的發展中發揮了重要作用。他們參加了日本“幕府末年”和“甲午戰爭”期間的一些戰鬥。

雖然沒能一舉打敗敵人，但卻在多次戰鬥中保存完好，這也顯示了我國海軍的進步。

然而，漂洋過海到英國可不是件容易的事。在那個時代，路上的旅程也是艱難而危險的，海上航行充滿了風險。風暴和疾病可能成爲壓垮清朝官兵的最後一根稻草。

這兩百名士兵，帶着清末帝國的希望，在糧食短缺和旅途坎坷的情況下，勇敢地漂洋過海，迎接可能復興希望的戰艦。

然而，最終，兩名士兵還是無法逃脫這場災難。他們來到紐卡斯爾，在異國他鄉病死。袁培甫、顧世忠兩位因病不幸去世。

此外，由於回國路途遙遠，且當時缺乏先進的遺體保存技術，清政府決定在紐卡斯爾聖約翰公墓購買土地埋葬這兩位士兵。

1886年，紐卡斯爾港再次迎來一批中國官兵檢閱“致遠”號和“靖遠”號軍艦。

其中21歲的連金元、30歲的陳守福以及福州水手陳成奎三人，由於長期海上航行和惡劣的環境，不幸因病去世。他們被葬在袁培甫和顧世忠的旁邊。

但這段歷史被塵封了近一個世紀，直到近年中英重啓合作項目，這塊“飛地”才被重新發現。

通過談判，中國確認了這塊土地的所有權，並與英國共同投資修復了墓地。華僑華人、留學生等團體自發募集資金，修繕這些戰士的墳墓，並舉行紀念活動，表達對他們的敬意和懷念。

這片小小的土地，雖然遠在海外，卻深深植根於中華民族的心中。它見證了我國那段屈辱的歷史和如今的繁榮富強。

這個“飛地”雖小，承載的民族情感卻不小，擁有實力強大的海軍，如今已經實現，先輩雖沒看見，充滿遺憾，但那段歷史卻會永遠被我們銘記，勇往直前。