北京汛期交通行業分四級預警應急 地鐵口開設觀雨哨

日前，《2014年北京市交通行業防汛應急預案》(以下簡稱《應急預案》)公佈，《應急預案》要求強降雨時設置專人在地鐵站口密切關注雨情，視情迅速採取措施，設置擋水板、碼放防水沙袋等措施防止雨水倒灌車站。公共交通企業在重點時間(早晚高峯)、重點線路上配備充足運力，配備一定的備班車輛，開行加班車，適時調整運營時間。公交山區線路要在確保安全的基礎上，採取停運、發區間車等措施。降雨過程中防汛人員對責任區進行不間斷巡視，每隔一小時報告一次排水作業現場信息。

《應急預案》適用於市管道路設施水毀搶險工作,縣級以上一般公路、高速公路及軌道交通既有設施的防汛搶險工作;負責組織協調相關落實市級防汛物資運輸車輛儲備、調集、運輸工作;保障公共交通安全運營、維護客、貨運輸市場秩序，及時調配公共交通力量疏散因降雨滯留火車站、飛機場的乘客;負責山區縣級以上一般公路因降雨引發山體塌方阻斷交通的搶險處置工作。

成立北京市交通委防汛指揮部加大統籌指揮力度

2014年汛期，北京市交通委成立防汛指揮部，市交通委、市交通委路政局、運輸局、市交通執法總隊、公交集團、地鐵運營公司、首發集團、公聯公司、祥龍公司、京港地鐵公司等北京市交通行業16家單位主要負責人擔任指揮部成員，負責組織協調相關部門開展市管道路設施水毀搶修，高速公路、縣級以上一般公路、鐵路道口、軌道交通既有設施的防汛搶險工作，並監督落實應急防範措施。組織協調相關部門落實市級防汛搶險物資運輸車輛儲備、調運、運輸工作;保障公共交通安全運營;維護客、貨運輸市場秩序，並監督落實應急防範措施。

《應急預案》是對原有北京市交通行業防汛應急預案的修訂，目的是進一步落實防汛責任制、落實防汛搶險預案、落實防汛搶險隊伍、落實防汛搶險物資、落實防汛搶險應急運力、落實防汛避險措施。全力保障本市汛期高速公路、縣級以上一般公路、橋樑安全暢通;全力保障本市汛期公共電汽車、境內長途客運、省際客運及水域遊船安全運營;全力保障本市汛期軌道交通運營及軌道交通既有設施安全度汛。

設置藍色、黃色、橙色、紅色等四個預警級別

根據險情等級，北京市交通行業汛期預警設置藍色、黃色、橙色、紅色等四個級別，根據不同的預警級別啓動相應響應程序。

當預報未來6小時雨量將達到20毫米以上、50毫米以下;或者城市道路、高速公路、縣級以上一般公路開始積水，積水深度可能達20釐米，部分立交橋、橋樑下積水深度可能達到30釐米;或者地鐵車站廣場、車輛段車場積水深度可能達到20釐米。即啓動藍色預警。北京市交通委防汛指揮部各成員單位及保障單位領導帶班、人員到崗，24小時值班，確保通信暢通;各成員單位搶險人員、裝備、車輛全部到位備勤;各成員單位隨時上報雨天相關工作信息，各類有線、無線通信設備處於開通狀態。

當預報未來6小時雨量將達到50毫米以上，或已達到50毫米以上且降雨可能持續;或者城市道路、高速公路、縣級以上一般公路開始積水，積水深度可能達20釐米以上、30釐米以下，部分立交橋、橋樑下積水深度可能達到30釐米以上、50釐米以下;或者地鐵洞口護坡可能部分毀壞、個別地鐵車站出入口可能進水，導致運營設備可能無法正常使用;地鐵車站廣場、車輛段車場積水深度可能達到20釐米以上、30釐米以下。即啓動黃色預警。在藍色預警響應的基礎上，進一步加強領導帶班，各成員單位加強巡查，發現問題及時組織處置、及時報告;根據降雨發生區域及降雨趨勢，市交通委防汛指揮部辦公室檢查相關成員單位領導上崗到位的情況，詢問實時雨情和相關工作情況;公交、地鐵、鐵路等公共交通部門加大運力投入，滿足市民出行需求。

當預報未來3小時雨量將達到50毫米以上，或已達到50毫米以上且降雨可能持續;或者城市道路、高速公路、縣級以上一般公路開始積水，積水深度可能達30釐米以上、50釐米以下，部分立交橋、橋樑下積水深度可能達到50釐米以上、100釐米以下;或者地鐵洞口護坡可能嚴重毀壞;多處地鐵車站出入口可能進水，造成運營設備不能使用;地鐵車站廣場、車輛段車場積水深度可能在30釐米以上、50釐米以下。即啓動橙色預警。在黃色預警響應的基礎上，做好組織各方面力量做好水毀搶險和防線搶險的準備工作，全力保障市管道路、高速公路、縣級以上一般公路、橋樑安全暢通，全力保障軌道交通既有設施安全運營。

當預報未來3小時雨量將達到100毫米以上，或已達到100毫米以上且降雨可能持續。或城市道路、高速公路、縣級以上一般公路開始積水，積水深度可能達50釐米以上，部分立交橋、橋樑下積水深度可能達到100釐米以上;或地鐵洞口護坡可能嚴重坍塌，路基可能嚴重塌陷;多處地鐵車站出入口可能嚴重進水，造成運營中斷;地鐵車站廣場、車輛段車場積水深度可能達到50釐米以上。即啓動紅色預警。在橙色預警響應的基礎上，調動全行業資源全力應對，進一步加強各項工作力度和力量投入。

強降雨時設置專人在地鐵站口密切關注雨情

《應急預案》要求，遇有強降雨，各單位防汛搶險救援隊迅速到位，組織開展防汛搶險，並及時向本單位防汛指揮部彙報現場情況。各單位防汛搶險救援隊到達水毀現場後，首先碼放交通導改標誌疏導交通，避免社會車輛駛入作業現場。隧道水毀時從隧道入口碼放交通導改標誌。各單位防汛搶險救援隊在水毀現場施工時，要保護路基和橋基不被進一步的破壞;充分考慮水泡導致的土壤承載力喪失;及時恢復和加固遭水毀邊坡、擋土牆和其他遭水毀的設施。強降雨時，軌道交通運營企業設專人在地鐵站口密切關注雨情。一旦發現道路積水，雨水有可能倒灌車站的情況時，要迅速採取措施，設置擋水板、碼放防水沙袋。公共交通企業在重點時間(早晚高峯)、重點線路上配備充足運力，配備一定的備班車輛，開行加班車，適時調整運營時間。公交山區線路要在確保安全的基礎上，採取停運、發區間車等措施。