機票“次卡”來了價格直接打2折是怎麼回事 機票“次卡”來了價格直接打2折具體情況
近期,由於特殊情況,各航空公司爲補充客座率,聯合機票預訂平臺推出了機票“次卡”。據悉,機票“次卡”的平均折扣在2折左右。具體機票“次卡”來了價格直接打2折是怎麼回事?一起來了解機票“次卡”來了價格直接打2折具體情況。
機票“次卡”來了價格直接打2折是怎麼回事
進入11月,民航旅遊市場進入傳統淡季。疊加特殊情況,各航空公司紛紛想辦法補充客座率,去年推出的機票產品“隨心飛”讓不少航空公司都嚐到了甜頭,近期又一批升級產品被推出。
近期多家航司聯合機票預訂平臺推出了機票“次卡”。簡單說就是,消費者先以固定價格預購買特定航線的機票,在下一個月中,可以選擇任意時間,在航司開放的航班中兌換這張機票。除了加上50元機票燃油費外,不用再額外支付任何費用。
某購票網站人員表示:比如說北京、大連鎖定價格是190元,北京到三亞400多元,所以用戶單次購買的成本更低。平均價格就300元左右。每個航班的預留“次卡”的庫存量,一般有10套到20套。
某航空工作人員::通過分銷平臺的銷售加航司自營渠道兌換的這種模式,已經連續發行了四期,累計銷售超過8萬多套。旅客這個航班兌換不了,可以選擇另外一個航班或者變更出行時間,如果確實兌換不了,也可以選擇全額退款。
相比去年各大航司推出的“隨心飛”產品售價大多數在3000元左右,機票 “次卡”的平均折扣在2折左右。民航業內人士表示,這樣的單筆金額較小的“次卡”,也對航司和機票平臺的預約能力提出了更大的考驗。
專家:顯然它的門檻是比較低的,可以滿足消費者零散式的消費。這種產品如果是從整個定價和最終它所兌付的權益而言,對航司來說肯定是虧錢的,這其實只是行業自救的一個階段性行爲。
機票預售產品在今年前半年時間裏迭代速度很快,包括之前市場上比較受歡迎的“機票盲盒”“機票預付卡”等,本質上都屬於機票預售產品。而預售類產品在市場上褒貶不一,同時營銷的邊際效益也存在遞減,消費者的出行決策也會受到全國偶發疫情影響和防疫政策的限制。
專家:建議消費者千萬不要以薅羊毛的心理,像對待隨心飛的產品一樣,來對待這次的“次卡”,在購買之前,一定要仔細閱讀相關產品的說明,是否能符合自己的需求。
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