多地推行2.5天休假的原因是什麼？讓你旅遊讓你消費買買買

   日前，隨着疫情逐漸步入尾聲，我們的經濟也該重啓了。於是，多地就推出了各種刺激經濟的措施。多地推行2.5天休假的原因是什麼？其實就是讓你旅遊，讓你消費買買買。畢竟，兩天的週末，一覺醒來大半天沒了，再來一覺週末過去了。

假期旅遊

多地加入“2.5天假”行列

爲了促進疫情後消費市場復甦，4月11日，南京市召開戰疫情擴內需穩增長“四新”行動動員發佈會，提出“培育新消費，打造夜間經濟品牌，試行每週2.5天休息制度”。

具體而言，鼓勵各類企業在滿足生產經營需要的前提下，合理安排工作時間，靈活試行每週增加0.5天休息，支持有條件的事業單位適時試行每週2.5天休息制度。

其實，“2.5天小長假”並非新規。2015年8月，國務院辦公廳下發《關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》，首次鼓勵“週五下午與週末結合”的2.5天休假模式。此後，10餘個省份出臺了鼓勵2.5天休假的意見。

如今，爲了拉動疫情後消費回補，多地再提推行週末2.5天彈性作息。

3月30日，河北省文化和旅遊廳印發指導意見提出，將鼓勵推行週末2.5天彈性休假。

3月24日，浙江省發文鼓勵實施一週4.5天彈性工作制，支持有條件的機關、社會團體、企事業單位落實帶薪休假制度。

3月19日，江西省發通知稱，今年二季度試行週末2.5天彈性作息。

3月12日，甘肅隴南發通知稱，每週星期五下午，各行政事業單位在完成工作任務，安排好值班人員的情況下，可以鼓勵其餘職工休假旅遊等。

爲了更好地刺激文旅消費，有的省份還同時安排了消費券或“週五下午景區門票半價”等配套政策。不難看出，2.5天彈性休息的核心在消費而不是休息。

輕鬆旅遊、快樂消費，這個可以有

“如果是真的那可太快樂了，兩天半完全足夠進行一次輕鬆的短途旅行！”在從事旅遊相關行業的趙小姐看來，2.5天假期對於旅遊業會有極大的促進。

“多了半天的休息，延伸出的消費場景其實不輸整天。”趙小姐認爲，如果能在週五下午就開始旅程的話，很多旅客就不用坐夜班臥鋪或者週六一大早出發，舒適度更高，酒店也可以多一天收入。如果是短途自駕遊的話，最近油價也處於低位，可謂天時地利人和。

也有從事餐飲行業的工作人員表示，雙休日門店的流水是一般工作日的2.5到3倍。增加半天的休息日對於餐飲行業的促進將直接反映在客流人羣上。

據中國旅遊研究院測算，預計2020年第一季度國內旅遊人次下降56%，收入直降69%。苦捱寒冬的旅遊業亟待“解凍”。

幾天前，中央發文明確規定“全國性文體活動及跨省跨境旅遊等暫不恢復”，這也就意味着在未來一段時間，各地都在力推的旅遊消費回血，主要遊客可能還是來自省內。而每週增加0.5天的時間，恰恰有利於促進省內的中短途旅遊。

“如果每週試行2.5天休息制度，會對旅遊行業復甦起到積極作用，尤其是能滿足短途旅遊需求，對周邊遊復甦有很大促進作用。”中旅江蘇國際旅行社產品中心總經理崔健表示，在政策扶持下，隨着省內遊恢復開放，房車遊、鄉村遊、親子游有望成“爆款”。

北京工商大學旅遊與營銷系副教授張運來預測，如果旅行社深挖這0.5天的假期，年度營業額估計會上漲10%-15%。