北京冬奧賽時相關道路週日起交通管制 部分道路管制到2022年3月31日24時
隨着北京冬奧會越來越近,一些相關事宜也要開始安排了,其中,在交通方面,爲了讓冬奧會順利進行以及人們出行安全,北京冬奧賽時相關道路將於本週日(12月26日)起實行交通管制,其中,部分道路管制到2022年3月31日24時。下面一起來了解具體情況。
北京冬奧賽時相關道路週日起交通管制
冬奧會交通管制
昨天(12月23日),北京市公安局公安交通管理局在其官方網站發佈《關於2022年北京冬奧會和冬殘奧會賽時對相關道路實施交通管制措施的通告》稱,爲做好2022年北京冬奧會和冬殘奧會交通運行保障工作,根據道路交通安全法律法規有關規定,決定對以下道路分時、分段採取交通管制措施。
2021年12月26日0時至2022年3月31日24時,大屯路(天辰東路至北辰西路段)、天辰東路(科薈南路至國家體育場北路段)、天辰西路(國家體育場北路至大屯路段)、國家體育場北路(北辰東路至北辰西路段)、奧體中路(北辰路至奧體中心東南門紅綠燈段)、五洲大酒店北側路(北辰東路至皇冠假日酒店東牆段),除持有北京冬奧組委核發專用證件的車輛和人員外,禁止其他車輛和行人通行。
2022年1月4日0時至2022年3月16日24時,京禮高速進出京雙向阪泉服務區及進出服務區匝道,除持有北京冬奧組委核發專用證件的車輛和人員外,禁止其他車輛和行人通行。
2022年1月27日至2022年2月23日,每天早6時至比賽結束後2小時,五塔寺路(五塔寺路西口至石刻博物館西牆段),除持有北京冬奧組委核發專用證件的車輛和人員外,禁止其他車輛和行人通行。
關於東奧會的交通:
冬奧會交通
北京2022冬奧會將提供由航空、高速鐵路、高速公路、地方道路等多種交通基礎設施組成的立體互補的交通服務。3個奧運村的設置使奧運村至競賽場地、訓練場館的交通時間最小化,其中北京賽區在15分鐘之內,延慶賽區在10分鐘之內,張家口賽區在5分鐘之內。
爲保障北京2022年冬季奧運會北京市、張家口市、延慶區三地賽場間的交通服務,國家將新建連接三地的高速鐵路和高速公路。鐵路方面,京張高鐵,全線長約174千米,主線共設近10個車站,設計時速將在每小時200 公里至350 公里之間,乘火車從北京北站到延慶場館約20分鐘,到張家口場館爲52.5分鐘。爲方便觀衆前往崇禮觀賽,京張高鐵的崇禮支線也一併建設,而崇禮區太子城站位於張家口奧運村南側一公里處,步行幾分鐘即可抵達奧運村及其周邊比賽場地。
公路
高速公路方面,北京賽區至張家口賽區有京藏高速公路(G6)、京新高速公路(G7)京禮高速(S3801)和110 國道(G110)連接。此外,崇禮區與張家口市中心城區有張承高速公路連接。
冬奧會
鐵路
不僅是區域交通,本屆冬奧會也將逐步完善北京市內交通與張家口市內交通。北京市2015年年底9條地鐵新線開工,此次新開工線路有新機場線、3號線一期、12號線、17號線、19號線一期、7號線東延、房山線北延、機場線西延、8號線三期南延等。到2020年,北京將形成30條運營線路、總長1177公里的軌道交通網絡。張家口市將完善外環路的連接(北環和東環的連接)以及張家口市中心城區通往崇禮區以及崇禮區通往奧運賽區的道路。
航空
冬奧會機場配套工程,北京大興國際機場於2019年下半年投入使用,通過北京大興國際機場線,19分鐘即可到達北京市區。張家口寧遠機場改擴建工程於2020年8月完工並投入使用,通過公交線路連接5分鐘內即可到達張家口市區。
冬奧專用交通
北京還將延用2008年奧運會的交通經驗,包括:在與奧運需求相關的主要道路上設置奧運專用道、設置奧運專用公交線路和公交場站、爲各類冬奧會客戶羣提供專門的運輸保障服務。此外,已有及新建交通運輸項目將體現綠色、環保的可持續發展戰略和模式。最新的交通解決方案,將按照相關環保標準,縮短奧運場館到駐地的交通時間,並與城市總體發展規劃和城市願景高度契合。
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