磁懸浮列車原理是什麼 磁懸浮列車的優點

磁懸浮列車是通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具。中國第一輛磁懸浮列車（買自德國）2003年1月開始在上海運行。2015-10中國首條國產磁懸浮線路長沙磁浮線成功試跑。2019年5月23日10時50分，中國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線。

磁懸浮列車的優點：

總的來說，磁懸浮列車具有高速，低噪音，環保，經濟和舒適等特點。

磁懸浮列車從北京運行到上海，不超過4個小時，從杭州至上海只需23分鐘。在時速達200公里時，乘客幾乎聽不到聲響。磁懸浮列車採用電力驅動，其發展不受能源結構，特別是燃油供應的限制，不排放有害氣體。據專家介紹，磁懸浮線路的造價只是普通路軌的85%，而且運行時間越長，效益會更明顯。

因爲磁懸浮列車的路軌壽命可達80年，而普通路軌只有60年。磁懸浮列車車輛的壽命是35年，輪軌列車是20至25年。此外，磁懸浮列車的年運行維修費僅爲總投資的1．2%，而輪軌列車高達4．4%。磁懸浮高速列車的運行和維修成本約是輪軌高速列車的1/4。磁懸浮列車和輪軌列車乘客票價的成本比約爲1：2.8。

磁懸浮列車的缺點：

1、由於磁懸浮系統是憑藉電磁力來進行懸浮，導向和驅動功能的，一旦斷電，磁懸浮列車將發生嚴重的安全事故，因此斷電後磁懸浮的安全保障措施仍然沒有得到完全解決。

2、強磁場對人的健康，生態環境的平衡與電子產品的運行產生一定的影響，仍需進一步研究解決方法。

2006年，德國磁懸浮控制列車在試運行途中與一輛維修車相撞，報道稱車上共29人，當場死亡23人，實際死亡25人，4人重傷。這說明磁懸浮列車突然情況下的制動能力不可靠，不如輪軌列車。在陸地上的交通工具沒有輪子是很危險的。因爲列車要從動量很大降到靜止，要克服很大的慣性，只有通過輪子與軌道的制動力來克服。磁懸浮列車沒有輪子，如果突然停電，靠滑動摩擦是很危險的。此外，磁懸浮列車又是高架的，發生事故時在5米高處救援很困難，沒有輪子，拖出事故現場困難；若區間停電，其他車輛、吊機也很難靠近。