2019福建地圖全圖高清版大圖 福建電子地圖詳細地址查詢

導語：福建屬於我國東南沿海地區，由於地理位置優勢，這裏的氣候渾然天成，冬無嚴寒，夏無酷暑，是非常好的旅遊度假去處。此外，福建與臺灣地區隔臺灣海峽相望，利於兩地之間的經濟文化交流。具體可以參考2019福建地圖全圖高清版大圖，以及進行福建電子地圖詳細地址查。

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福建地處中國東南部、東海之濱，陸域介於北緯23°33′至28°20′、東經115°50′至120°40′之間，東隔臺灣海峽，與臺灣省相望，東北與浙江省毗鄰，西北橫貫武夷山脈與江西省交界，西南與廣東省相連，連接長江三角洲和珠江三角洲，與臺灣隔海相望，是中國大陸重要的出海口，也是中國與世界交往的重要窗口和基地。全省陸域面積12.4萬平方公里，海域面積13.6萬平方公里。

福建的地理特點是“依山傍海”，九成陸地面積爲山地丘陵地帶，被稱爲“八山一水一分田”。福建的森林覆蓋率達65.95%，居全國第一。福建的海岸線長度居全國第二位，海岸曲折，陸地海岸線長達3751.5千米。福建以侵蝕海岸爲主，島嶼衆多，星羅棋佈，共有島嶼1500多個，海壇島爲全省第一大島。而且由於福建位於東海與南海的交通要衝，由海路可以到達南亞、西亞、東非，是歷史上海上絲綢之路、鄭和下西洋的起點，也是海上商貿集散地，和中國其他地方不同，福建沿海地區是海洋文明，而內地客家地區是農業文明。依山傍海的特點也造就了福建豐富的旅遊資源;而且除了海壇島、鼓浪嶼、武夷山、泰寧、清源山、白水洋、太姥山等自然風光外，還有土樓、安平橋、三坊七巷等人文景觀。

交通情況：

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鐵路

1950年代起，由於地形多山並長期處於戰備狀態，福建鐵路發展步履艱難。21世紀以來，按照“構築高速鐵路，加強出海通道，貫通區域線路，完善海西路網”的總體思路，海峽西岸經濟區將着力構建“三縱六橫九環”的海峽鐵路網。

截止2013年12月，福建省已建與在建鐵路有：峯福鐵路、鷹廈鐵路、贛龍鐵路、梅坎鐵路、漳泉鐵路、溫福高速鐵路、福廈高鐵、

龍廈鐵路、向莆鐵路、廈深高鐵等已經建成，基本形成鐵路網。

2015年6月28日，省內首條設計時速300km的高速鐵路——合福高鐵正式開通運營。

其中在建鐵路有：福平鐵路(在建)、南三龍快速鐵路(在建)、浦建梅高速鐵路(在建)、贛龍鐵路複線(在建)、衢寧鐵路(在建)、福州至廈門客運專線350。

水路

福建背山面海，港澳縈環，島嶼錯落。海岸線北起福鼎沙埕之南山關，南延詔安宮口之西端，直線長度535公里，曲線長達3324公里，沿海島嶼達1400多個。蜿蜒曲折的海岸線和星羅棋佈的島嶼形成衆多的優良港灣，其中可供5～10萬噸輪船通航的港灣有沙埕灣、三都灣、羅源灣、福清灣、興化灣、湄洲灣、廈門灣、東山灣等處。

公路

2017年，公路通車裏程108011.61公里，增長1.2%。其中海西高速公路網通車裏程5227.75公里，增長4.1%。

2017年完成貨物運輸量132252.06萬噸，增長9.9%。貨物週轉量6785.16億噸公里，增長11.7%。

2017年完成旅客運輸量54117.63萬人，下降0.2%。旅客週轉量1086.22億人公里，增長10.0%。

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