冬天車打不着火怎麼回事 冬天車打不着火怎麼解決
導語:冬天開車,有很多需要注意的事項,例如冬天開車前要預熱等。但是,很多車在冬天很難打着火,這便讓很多司機犯難。那麼,到底冬天車打不着火怎麼回事呢?一般冬天車打不着火怎麼解決好?下面我們小編就爲您介紹冬季車打不着火原因及解決辦法。
冬天車打不着火怎麼回事
冬天開車
1、電池老化或沒電
要想發動機運轉正常,必須同時具備幾個條件:燃油、空氣、啓動能量。
最重要的是啓動能量。是因爲火花塞要有能量點火,而起動機也要有能量運轉,帶動發動機做功,而它們的能量都是——電。
所以我們時常碰到汽車不能正常點火的故障,多數情況下是由於沒有電引起的,即:電瓶虧電了。
蓄電池長時間不用,會自行放電,時間過長電瓶就會沒電,還有就是在汽車發動機停止工作後,也就是我們所說的熄火後,要避免使用車內電器。沒有發動機的電源供給,長時間使用電器如車內音響設施,或汽車大燈等,會消耗電瓶內部的電量。
2、點火系統出現了故障
由於氣缸內進氣氣溫低,燃油在汽缸內霧化不好,如果再有點火能量不足,很容易導致淹缸現象,也就過多的燃油積累在汽缸內,超過着火極限濃度而無法着車。
PS:着火極限濃度是個範圍哦,可不是一個值,在這個範圍內才能着火,高了低了都不行呢。
出了這個問題,可以看看火花塞電極間有沒有油污,若有清理裝回後即可着火。徹底的辦法是檢查點火系統,排除點火能量低的原因,常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。
3、排氣管凍結
這種情況比較容易發生在冬天,天氣比較冷,溫度比較低的時候。
那些家與單位之間距離比較近的車主,他們的汽車使用頻率比較低,發動機燃燒後產生的水汽在排氣管的某些部位上凍結,而短途行駛的熱量不足以讓這些結冰融化,過了一個晚上後又結了更多的冰,循環往復時間一長,就會對車輛的啓動和排氣產生影響了。
所以車不能省着開,不要一直放在角落裏吃灰,這樣車況會越來越不好。
4、其他原因
除此之外,冬季打不着火的原因還可能是添加了水或劣質防凍液,造成水路被凍住甚至發動機被凍裂,汽車水泵無法工作而打不着火。
冬天開車
冬天車打不着火怎麼解決?
1、檢查蓄電池狀態
一般冬季汽車啓動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時,起動車時轉速無力,只聽到咔咔響聲,再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火,以免蓄電池電量耗盡。
冬天車輛不要長期停放,一般停放一週就要將車輛開出去行駛一圈,讓電池電量得到有效補充。
蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間,免維護電瓶一般2-3年必須更換;而加水電瓶在維護好的情況下甚至可以使用6-7年,經常檢查加水電瓶電解液的容量,如果電瓶未漏液但是電解液缺少時請及時補充蒸餾水。
2、更換合適的機油
冬季,隨着氣溫的降低,機油的粘度會隨之變大,機油流動困難,從而使發動機阻力增大。如果啓動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度,SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如5W-40中,“W”表示Winter(冬季),是指的機油的低溫粘度等級,其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啓動時對發動機的保護能力越好。
“-”號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5W-40的那麼可以考慮冬季換用5W-30,或者0W-40的機油,降低機油粘度,使啓動更容易。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題,會造成汽車點火困難,冷啓動、甚至熱機啓動都很困難,常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啓動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態,及時更換。
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