強對流天氣對飛行的影響 強對流天氣下飛機能正常起飛嗎

導語：強對流天氣對飛行的影響有哪些?強對流天氣有很多種天氣類型，其中哪幾種強對流天氣對航班有影響呢?一般強對流天氣下飛機能正常起飛嗎?其實，飛機是相對於其他交通工具來說，受天氣因素影響較小的。除非天氣真的很惡劣，不然一般情況下飛機都能正常起飛。

強對流天氣對飛行的影響 強對流天氣下飛機能正常起飛嗎

強對流天氣對飛行的影響

強對流天氣

對航空影響較大的氣象問題有：雲、霧、降水、煙、霾，風沙和浮塵等現象，都可使能見度降低，當機場的水平和傾斜的能見度降低到臨界值以下而造成視程障礙時，飛機的起飛和着陸就會發生困難。當水平能見度小於1500米時，在具有儀表着陸設施的機場，要觀測跑道視距離。在具有儀表着陸系統的機場上，飛機雖然可以在低能見度下着陸，但目前世界上較大的機場，當跑道視距小於400米，判斷高度低於30米時，飛機就難以着陸。

其中，雷暴是一種發展旺盛的強對流性天氣。雲中氣流的強烈鉛直運動，可使飛機失去控制;雲中的過冷水滴，可造成嚴重的飛機結冰;冰雹可打壞飛機;閃電對無線電羅盤和通信設備，造成干擾和破壞;雷擊能損傷飛機的蒙皮。因此雷暴區歷來被視爲“空中禁區”，禁止飛機穿越。自從天氣雷達出現以後，人們能夠及時而準確地發現雷暴，並對其進行監視和避讓。現代飛機使用了大量的電子設備，特別是控制飛行狀態的電子計算機，雷電對這些設備能造成嚴重的破壞，直接影響飛機正常航行。雷暴屬中小尺度天氣系統，還難以準確預報。

此外，地面風向風速特別是大風和風的陣性變化，對飛機的起飛着陸有着嚴重的影響。這也是航空氣象學研究的課題。航天飛行器在發射時要了解場區的風、氣溫和雷暴的分佈，返回大氣層時要根據大氣的溫度、密度選定再入的角度和高度，航天飛機在着陸時也需要精確的航空氣象情報。

強對流天氣下飛機能正常起飛嗎

強對流天氣

只要不是特大暴雨，並且下雨過程中包含比如說：狂風，雷電等其他危害較大自然現象，飛機都是正常起飛。

一般小~中雨飛機是直接起飛的，大雨的話，飛機會在機場等待雨小一點時候起飛。其實下雨的雲層都是一塊一塊的，只要飛出去了，飛機在空中就不會受下雨影響，無需太過擔心。

強對流天氣的預防措施

遇到雷雨天氣，首先要做好雷電災害的防禦。儘量減少外出，關閉門窗、切斷電源、不要打手機、接電話、不要洗澡;如果在外面，趕快躲到有防雷設施的建築物或汽車內，千萬不要到樹下、電杆下、塔吊下躲雨;在空曠場地不要打傘，不要把農具、羽毛球拍、高爾夫球杆等扛在肩上等。

其次，還要做好可能出現強降水以及可能引發的洪澇災害的預防。不能在橋下、低窪地、河道停留;還要防範山洪泥石流、塌陷等災害。

第三，要做好冰雹災害預防。要及時躲避到結實的建築物內，如在野外空曠處，要將手護住頭部。

第四，要做好大風的預防。雷雨天氣來臨前或發生時，往往風很大，所謂的“山雨欲來風滿樓”，就是這種天氣規律的生動寫照。因此，要遠離高大建築物，一些懸掛廣告牌、玻璃等物體容易被風吹落。

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