海拔最高公交站臺 85釐米站臺惹爭議

導語：近日，有市民向媒體反應四川成都一站臺過高，不僅給老年人上下車造成困難，還隱藏巨大安全隱患。被稱爲海拔最高公交站臺， 成都市錦江區三槐樹路“紅星路口站”，這個85釐米站臺惹市民爭議，對此公交集團迴應稱將站臺移動至較低位置，在站臺外的剖面挖建了5級步梯，情況得以緩解。

海拔最高公交站臺：站臺與車道之間形成一個垂直剖面，與人行道共用隆起路面。後來挖建了5級步梯才得以解決

3月10日上午，記者在實地看到，三槐樹路紅星路口往玉沙路方向右側，有一段從地面高高隆起的人行過道，長約100米，寬約3米。面向公路一側圍着金屬護欄，“紅星路口站”公交站臺就位於該人行道中央。站臺一側的指示牌顯示，5路、6路、8路、106路公交車在此停靠。

站臺外側爲雙向四車道，內側是大大小小的服裝店、理髮店等門市。公交車在機動車車道上行駛和停靠。站臺和公交車之間隔着一條寬約2.5米的非機動車道，不斷有電動車、自行車從上面穿梭而過。行人在等車時候根本無法躲避，這樣會造成許多安全隱患。

都公交集團線網中心主任熊永躍迴應將爲站臺步梯安裝護欄“道路不屬於我們的管轄範圍。”成向記者吐露苦衷：“這是歷史原因造成的。”數年前，三槐樹路只有二車道，車道與站臺之間由斜坡面相接，二者高差並不大。後來，該路段進行拓寬改造，斜坡面被深挖成非機動車道，站臺與車道之間形成一個垂直剖面，與人行道共用隆起路面。

成都公交集團也曾協調交警、城管等部門，打算將站臺移動至較低位置，但由於“附近全是門市，容易對附近居民出行造成困難”，計劃落空。經過考慮，他們在站臺外的剖面挖建了5級步梯，情況得以緩解。